交通運輸——連通東西貫?zāi)媳?/strong>
中部六省是縱貫?zāi)媳?、連通東西的交通樞紐要地。規(guī)劃指出，要強化其綜合交通運輸樞紐地位，提高和加快鐵路、公路和機場的建設(shè)速度。
在鐵路建設(shè)方面，到2020年基本建成連貫東西、溝通南北的鐵路運輸通道。將加快京滬、京廣、徐蘭、杭昆、青太等客運專線和滬漢蓉快速通道、大同至西安等鐵路建設(shè)，新建合肥至福州等多條地區(qū)開發(fā)性鐵路新線。尤其要強化晉煤東運、南運通道建設(shè)，實施大秦鐵路4億噸集疏運工程、朔黃鐵路2億噸擴能配套改造等煤運通道建設(shè)。
到2015年，將基本建成中部地區(qū)國家高速公路網(wǎng)絡(luò)和區(qū)域高速公路通道；建設(shè)和改善高等級航道里程5600公里，其中一、二、三級航道4100公里，四級航道1500公里；建成布局合理、裝備先進(jìn)、配套完善的現(xiàn)代物流服務(wù)設(shè)施體系。到2020年，中部地區(qū)將新增14座機場。
相關(guān)公司：皖通高速（600012）、中原高速（600020）、楚天高速（600035）、贛粵高速（600269）、江西長運（600561）、蕪湖港（600575）、大秦鐵路（601006）
農(nóng)業(yè)——建設(shè)“中原糧庫”
《規(guī)劃》提出，結(jié)合實施《全國新增1000億斤糧食生產(chǎn)能力規(guī)劃（2009－2020年）》，著力把中部地區(qū)打造成為高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)的糧食生產(chǎn)基地。到2020年，力爭使中部地區(qū)糧食產(chǎn)量達(dá)到全國糧食總產(chǎn)量的1/3。具體措施包括：提高糧食生產(chǎn)科技貢獻(xiàn)率，加快優(yōu)良品種選育及推廣應(yīng)用，完善糧食倉儲運輸設(shè)施，鞏固提升全國重要商品糧生產(chǎn)基地地位等，最終建設(shè)區(qū)域化、規(guī)模化、集中連片的國家級商品糧生產(chǎn)基地。
規(guī)劃還提出，要發(fā)展農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營，扶持農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)，引導(dǎo)大型和特大型龍頭企業(yè)向優(yōu)勢農(nóng)副產(chǎn)品產(chǎn)區(qū)集聚，加快培育和發(fā)展農(nóng)民專業(yè)合作社，引導(dǎo)龍頭企業(yè)與農(nóng)戶建立利益聯(lián)結(jié)機制，提高農(nóng)業(yè)經(jīng)營的組織化程度。
相關(guān)個股：規(guī)劃提出要提高農(nóng)業(yè)技術(shù)含量，加快優(yōu)良品種選育及推廣應(yīng)用，隆平高科（000998）、大湖股份（600257）、新五豐（600975）、豐樂種業(yè)（000713）等將從中受益。
旅游、文化——上市新軍提速
中部六省是中華文化的發(fā)源地，不僅是文化大省，也是旅游資源豐富的省區(qū)?！兑?guī)劃》提出要加快發(fā)展這一地區(qū)的旅游業(yè)和文化產(chǎn)業(yè)。
在加快發(fā)展文化產(chǎn)業(yè)方面，《規(guī)劃》指出，要深化文化體制改革，積極推動文化事業(yè)單位的轉(zhuǎn)企改制，加快市場主體培育。要著力培養(yǎng)文化創(chuàng)意、影視制作、出版發(fā)行、印刷復(fù)制、廣告、演藝娛樂、文化會展、數(shù)字內(nèi)容和動漫等為重點的文化產(chǎn)業(yè)，培育形成若干家雙百億新聞出版骨干企業(yè)。支持發(fā)展具有地方文化特色的創(chuàng)意設(shè)計產(chǎn)業(yè)。加快城鎮(zhèn)數(shù)字化影院建設(shè)。推進(jìn)湖南動漫游戲產(chǎn)業(yè)振興基地和數(shù)字媒體技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地，武漢數(shù)字媒體工程技術(shù)中心，安徽、河南動漫出版產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地建設(shè)。
相關(guān)個股點評：黃山旅游（600054）是中部省區(qū)唯一的資源性上市企業(yè)，將受益于旅游產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展；中部六省區(qū)的文化產(chǎn)業(yè)近來崛起迅速，目前已經(jīng)有時代出版（600551）、皖新傳媒（601801）成功登陸，將受益于動漫出版產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地建設(shè)；此外，江西出版集團、河南出版集團準(zhǔn)備借殼鑫新股份（600373）、S*ST鑫安（000719），也將從《規(guī)劃》中受益。
記者觀察：“中部板塊”有待崛起
《促進(jìn)中部地區(qū)崛起規(guī)劃》全文披露。由于《規(guī)劃》提出要將中部地區(qū)打造為 “三大基地+一大樞紐”——糧食基地、能源材料基地、現(xiàn)代裝備制造及高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地以及綜合交通運輸樞紐，與之相關(guān)的產(chǎn)業(yè)將從中獲益，并由此形成“中部板塊”。
然而受1月11日高開低走的拖累，“中部板塊”相關(guān)個股表現(xiàn)并不搶眼。但分析人士認(rèn)為，結(jié)合此前區(qū)域振興規(guī)劃對股價的催化作用，“中部板塊”有待崛起。
此次規(guī)劃明確了對中部地區(qū)四大類別產(chǎn)業(yè)的扶持，明確通過財政、金融、投資和土地政策，對規(guī)劃內(nèi)的產(chǎn)業(yè)和地區(qū)經(jīng)濟進(jìn)行積極扶持，以便使中部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展再上一個臺階。
根據(jù)《規(guī)劃》，現(xiàn)代農(nóng)業(yè)企業(yè)將最直接受益；其次，《規(guī)劃》為鋼鐵和有色等企業(yè)的整合提供了依據(jù)，跨地區(qū)的優(yōu)質(zhì)資源集中將使這些企業(yè)從中受益；此外，規(guī)劃提出要把中部六省打造成貫通南北東西的交通樞紐，交通運輸資源性企業(yè)、現(xiàn)代物流企業(yè)將從中受益。
在財稅方面，加大對中部六省轉(zhuǎn)移支付力度，調(diào)整財政支出結(jié)構(gòu)，重點向有利于促進(jìn)基本公共服務(wù)均等化的領(lǐng)域傾斜；在金融政策方面，引導(dǎo)各商業(yè)銀行擴大在中部地區(qū)的自主貸款規(guī)模，增加創(chuàng)新型企業(yè)授信額度；在制定投資促進(jìn)政策方面，對中部地區(qū)能源原材料、汽車、石油化工、裝備制造、高技術(shù)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，以及重大水利、交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)在規(guī)劃編制、重大項目布局、項目審批或核準(zhǔn)等方面繼續(xù)給予支持；在土地利用政策方面，支持中部地區(qū)發(fā)展勢頭較好、產(chǎn)業(yè)特色明顯、帶動力較強的省級開發(fā)區(qū)升級為國家級開發(fā)區(qū)，在原批準(zhǔn)規(guī)劃面積已得到充分利用的情況下，依據(jù)土地利用總體規(guī)劃和城市總體規(guī)劃，適當(dāng)擴大用地規(guī)模。
需要注意的是，《規(guī)劃》并不是具體的政策發(fā)布，而是在國家發(fā)展戰(zhàn)略層面，明確了該地區(qū)和該產(chǎn)業(yè)的位置；《規(guī)劃》也不能在短期內(nèi)馬上提升公司的基本面，但卻可以讓投資者看清未來的投資方向。
證券市場是宏觀經(jīng)濟的晴雨表。以中部崛起為目的的區(qū)域規(guī)劃，也將會迎來板塊的崛起。（韓曉東 周婷）
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