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商務(wù)車(chē)設(shè)有呼叫按鈕
商務(wù)車(chē)為列車(chē)第3節(jié)車(chē)廂，內(nèi)設(shè)置24個(gè)紅色可躺可旋轉(zhuǎn)軟席坐椅，一排3座，坐椅分為單人坐椅和雙人坐椅兩種，坐、躺任意切換，還可以通過(guò)手動(dòng)方式實(shí)現(xiàn)整體180度旋轉(zhuǎn)，變換坐椅朝向。坐椅采用高檔真皮蒙面，帶有寬大的私密罩殼，具備一定的私密空間，受外界影響小。同時(shí)每個(gè)坐椅都配有電視、小桌板、電源插座、閱讀燈等配套設(shè)備，滿(mǎn)足乘客旅途休息、娛樂(lè)、就餐及辦公等需求。在商務(wù)車(chē)的一端，設(shè)有服務(wù)呼叫顯示屏，旅客按動(dòng)坐椅上的服務(wù)呼叫按鈕后，在車(chē)廂一端的乘務(wù)員就可以通過(guò)顯示屏看到哪位旅客需要幫助。
一等座上配閱讀燈
一等座車(chē)廂分布在第1、2、4、16號(hào)車(chē)廂，共162個(gè)坐椅，一排4座，紅色座套。每個(gè)坐椅一側(cè)的車(chē)體上方，都有閱讀燈，窗簾一改傳統(tǒng)列車(chē)上的設(shè)置，為上下拉動(dòng)。坐椅可以調(diào)整傾斜度。在車(chē)廂內(nèi)設(shè)置兩個(gè)衛(wèi)生間和一個(gè)洗臉間。
二等座車(chē)廂分布在第4至8，10至15車(chē)廂，共838個(gè)坐椅，一排5座，坐椅分為雙人坐椅和三人坐椅，座套為藍(lán)色，靠近中間過(guò)道的坐椅上都有扶手。在車(chē)廂內(nèi)設(shè)置一蹲、一坐兩個(gè)衛(wèi)生間和一個(gè)洗臉間。
餐車(chē)設(shè)吧臺(tái)不用明火
列車(chē)設(shè)獨(dú)立餐車(chē)，位于第9節(jié)車(chē)廂，共38個(gè)二等坐椅，每四個(gè)坐椅共享一個(gè)餐桌。餐車(chē)還設(shè)置了兩個(gè)吧臺(tái)，旅客可以靠在車(chē)廂邊上，邊喝飲料邊交談。此外，餐車(chē)內(nèi)還有一個(gè)大吧臺(tái)，供乘務(wù)員使用，吧臺(tái)內(nèi)有多個(gè)放置微波爐的地方和一個(gè)大冰箱，餐車(chē)無(wú)明火，不設(shè)爐灶，乘務(wù)員們從這里為全列車(chē)提供供餐、就餐服務(wù)。
設(shè)有殘疾人乘坐區(qū)
為了滿(mǎn)足特殊旅客的需求，列車(chē)上設(shè)有適合殘疾人的乘坐區(qū)、衛(wèi)生間和輪椅無(wú)障礙通道。殘疾人衛(wèi)生間位于餐車(chē)車(chē)廂一端，設(shè)有自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)按鈕，殘疾人扶手，嬰兒護(hù)理臺(tái)等設(shè)施。
400公里時(shí)速雞蛋不滾動(dòng)
【減震】
減震效果是考核列車(chē)舒適性的標(biāo)準(zhǔn)，列車(chē)的平穩(wěn)主要看它的轉(zhuǎn)向架。CRH380A列車(chē)轉(zhuǎn)向架研發(fā)負(fù)責(zé)人馬利軍說(shuō)，轉(zhuǎn)向架相當(dāng)于人的兩條腿，分為動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向架和拖車(chē)轉(zhuǎn)向架兩種。轉(zhuǎn)向架性能決定高速列車(chē)跑得穩(wěn)，跑得安全，跑得舒適。16節(jié)編組的CRH380A列車(chē)有14節(jié)動(dòng)車(chē)，兩節(jié)車(chē)頭為拖車(chē)。
馬利軍說(shuō)，看上去平直的鐵軌實(shí)際上無(wú)法做到完全的直，會(huì)有彎曲。列車(chē)運(yùn)行時(shí)會(huì)做“蛇形運(yùn)動(dòng)”，研發(fā)人員解決了“蛇形運(yùn)動(dòng)”的穩(wěn)定性問(wèn)題。列車(chē)以400公里的時(shí)速運(yùn)行時(shí)，放在桌面上的雞蛋不滾動(dòng)，350公里時(shí)直立的香煙不倒。
61分貝噪音比飛機(jī)汽車(chē)低
【減噪】
隨著速度提升，列車(chē)的噪音也在急劇地增強(qiáng)。研究人員對(duì)噪聲源、傳播途徑進(jìn)行識(shí)別，根據(jù)隔聲設(shè)計(jì)的原理，分頻控制，有針對(duì)性去解決噪音。依據(jù)噪聲源的種類(lèi)和傳播途徑，研發(fā)人員采用“隔、降、吸、減”4種方法，實(shí)現(xiàn)了列車(chē)在時(shí)速300公里運(yùn)行時(shí)，最終測(cè)試噪音達(dá)到61分貝?？蜋C(jī)正常飛行時(shí)，機(jī)艙內(nèi)噪音為81分貝；時(shí)速120公里的小汽車(chē)內(nèi)噪音為76分貝。
例如，CRH380A列車(chē)在不同部位采用了不同的地板結(jié)構(gòu)，針對(duì)噪聲貢獻(xiàn)度大的部分采用隔聲地板，隔聲地板表面還有附鐵板鋁板。