多管齊下
加快引進(jìn)人才，正在成為中國(guó)商飛旗下上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所的要?jiǎng)?wù)之一。有消息稱，該研究所計(jì)劃最近幾年每年引進(jìn)500名專業(yè)人員，使人才團(tuán)隊(duì)在幾年后達(dá)到2000人左右的規(guī)模。
中國(guó)商飛總經(jīng)理金壯龍表示，公司成立后，將采用三個(gè)途徑吸納集聚人才：一是充分利用上海優(yōu)勢(shì)和國(guó)家重大項(xiàng)目的吸引力，在國(guó)內(nèi)航空系統(tǒng)內(nèi)選拔一批人才；二是進(jìn)行招聘、吸收國(guó)內(nèi)高校畢業(yè)生進(jìn)行在崗培養(yǎng)，同時(shí)將挑選一部分到國(guó)外培訓(xùn)；三是敞開(kāi)大門，歡迎國(guó)際人才加入。
“公司的人才發(fā)展規(guī)劃確定后，我們就會(huì)出臺(tái)人才引進(jìn)政策，通過(guò)各種方式引進(jìn)國(guó)內(nèi)外人才?！敝袊?guó)商飛一位高層對(duì)本報(bào)說(shuō)。
在廣東昌盛飛機(jī)設(shè)計(jì)有限公司總經(jīng)理周濟(jì)生看來(lái)，短期內(nèi)解決大飛機(jī)項(xiàng)目人才緊缺的一個(gè)可行辦法，是將有飛機(jī)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，但已退休或轉(zhuǎn)行的專業(yè)人員重新吸引回來(lái)。
已經(jīng)退休的周濟(jì)生很希望自己能加盟大飛機(jī)項(xiàng)目。2006年，他聯(lián)合20余名曾參加運(yùn)十、ARJ21研發(fā)工作的設(shè)計(jì)師組建了廣東昌盛飛機(jī)設(shè)計(jì)有限公司，并推出了自主研發(fā)的CS2000/2010系列大飛機(jī)設(shè)計(jì)方案。作為一家民營(yíng)企業(yè)，廣東昌盛希望以各種可行的方式參與大飛機(jī)項(xiàng)目，但至今未能如愿。
大飛機(jī)項(xiàng)目對(duì)人才的大量需求，也讓國(guó)內(nèi)外專業(yè)的航空院?？吹搅藱C(jī)會(huì)。北京航空航天大學(xué)2006年起推出了“大型飛機(jī)高級(jí)人才培訓(xùn)班”，計(jì)劃5年內(nèi)為大飛機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)輸送300名以上的人才。英國(guó)格連菲爾德大學(xué)則與中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司合作，在3年內(nèi)幫助中國(guó)培訓(xùn)150名飛機(jī)工程師和飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)師。
南京航空航天大學(xué)從今年起增設(shè)了針對(duì)大飛機(jī)項(xiàng)目的適航技術(shù)和管理、復(fù)雜項(xiàng)目運(yùn)作及管理、大型飛機(jī)總體設(shè)計(jì)三個(gè)研究生專業(yè)，每年可培養(yǎng)100名研究生。
另?yè)?jù)該校黨政辦公室主任王宗榮介紹，南京航空航天大學(xué)本科階段的飛機(jī)設(shè)計(jì)專業(yè)，招生規(guī)模已從幾年前的3個(gè)班迅速增加到目前的10個(gè)班。
“我們從師資到技術(shù)，都在向大飛機(jī)項(xiàng)目?jī)A斜?！蓖踝跇s說(shuō)。劉偉勛 胡怡琳
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