鷹聯(lián)航空石家莊段停航，系全國(guó)首例，民航總局稱糾紛絕不能影響旅客
中國(guó)航油集團(tuán)公司與成都鷹聯(lián)航空公司因油料費(fèi)用糾紛引發(fā)矛盾，從17日晚上開(kāi)始，中航油河北分公司拒絕為鷹聯(lián)航空成都至石家莊至秦皇島等航班加油，導(dǎo)致數(shù)百名旅客滯留河北機(jī)場(chǎng)。
據(jù)悉，因拖欠油料款而拒絕給飛機(jī)加油導(dǎo)致航班延誤，在中國(guó)民航史上尚屬首例。
375人滯留最長(zhǎng)近20小時(shí)
17日晚上由成都飛往石家莊、秦皇島的EU2221次航班到石家莊機(jī)場(chǎng)后，中航油河北分公司突然拒絕加油。造成該航班至18日13時(shí)仍然無(wú)法起飛。隨后，同樣的情況相繼發(fā)生，目前已導(dǎo)致數(shù)個(gè)航班375名乘客滯留石家莊和秦皇島，最長(zhǎng)的已達(dá)18個(gè)小時(shí)。
昨晚9時(shí)，石家莊機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人在電話中證實(shí)，因中航油拒絕加油，鷹聯(lián)航空的成都飛石家莊、秦皇島和秦皇島飛成都的3個(gè)航班無(wú)法正常起飛。至下午3時(shí)許，機(jī)場(chǎng)已陸續(xù)恢復(fù)正常，EU2221次航班下午3時(shí)10分獲供油后起飛。
昨晚6時(shí)，秦皇島機(jī)場(chǎng)方面確認(rèn)，鷹聯(lián)航空的EU2221次航班晚點(diǎn)將近20個(gè)小時(shí)，在改換乘EU2222次航班后，已離開(kāi)秦皇島，飛往成都?！?/p>
中航油稱“停航很正常”
事發(fā)后，河北機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)公司及時(shí)與民航總局、鷹聯(lián)航空、中航油等部門(mén)聯(lián)系，但至18日12時(shí)，沒(méi)有得到任何答復(fù)。數(shù)百名旅客已滯留機(jī)場(chǎng)近20個(gè)小時(shí)，意見(jiàn)極大。
河北機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，事發(fā)后，機(jī)場(chǎng)和鷹聯(lián)航空曾力圖以現(xiàn)金結(jié)算的方式，希望以乘客利益為重，先讓滯留客機(jī)起航，但遭到中航油河北分公司拒絕。
中航油河北分公司一位負(fù)責(zé)人說(shuō)：“停航很正常，早就通知過(guò)鷹聯(lián)航空了?！睋?jù)公司辦公室介紹，他們執(zhí)行的是上級(jí)文件，總公司要求他們“從17日凌晨開(kāi)始停供，沒(méi)有時(shí)限”，他工作30年來(lái)，還沒(méi)有遇到過(guò)這種事。
民航總局將介入調(diào)查
鷹聯(lián)航空新聞發(fā)言人的來(lái)函說(shuō)：“這條航線是石家莊機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)的包機(jī)獨(dú)飛航線，無(wú)法通過(guò)其他有效途徑簽轉(zhuǎn)旅客，我們將依照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行賠付?！?/p>
石家莊機(jī)場(chǎng)方面目前已對(duì)旅客進(jìn)行了妥善安排，但記者采訪中發(fā)現(xiàn)，部分滯留旅客情緒激動(dòng)，對(duì)仍然沒(méi)有有效的措施深表不滿。
民航總局新聞發(fā)言人昨晚表示，將對(duì)此事件進(jìn)行調(diào)查，但無(wú)論調(diào)查結(jié)果如何，民航總局都不允許，企業(yè)因自身的經(jīng)濟(jì)糾紛，而損害旅客的合法權(quán)利。但對(duì)于是否會(huì)對(duì)中航油或者鷹聯(lián)航空進(jìn)行處罰，這名發(fā)言人表示，暫時(shí)不能做出回答，必須看調(diào)查結(jié)果而定。
綜合本報(bào)記者龍婧、新華社、《燕趙都市報(bào)》報(bào)道
說(shuō)法
選擇石家莊停油只因機(jī)場(chǎng)“小”
本報(bào)訊 “我不知道他們的服務(wù)理念到底是什么？”昨晚9時(shí)，石家莊機(jī)場(chǎng)的相關(guān)負(fù)責(zé)人在電話中對(duì)此事表示不滿。他介紹，事發(fā)后一個(gè)晚上，機(jī)場(chǎng)方面一直在中航油和鷹聯(lián)航空之間溝通，但均遭到中航油拒絕。直到乘客撥打各新聞媒體的電話，引來(lái)大批記者，中航油的態(tài)度才有所緩和。有乘客提出，鷹聯(lián)航空目前有很多條航線，為什么中國(guó)航油河北分公司單單停止向飛往石家莊機(jī)場(chǎng)的航班供油？對(duì)此，石家莊機(jī)場(chǎng)一位工作人員一語(yǔ)道破：石家莊機(jī)場(chǎng)在全國(guó)機(jī)場(chǎng)里屬于“小弟弟”。
石家莊機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)人稱，停油事件“非常惡劣”，是一種很不負(fù)責(zé)任的做法。
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