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發(fā)展要聞  -2008年鐵路春運(yùn)方案出臺(tái) -07中國(guó)股市漲幅領(lǐng)跑全球 08最值得關(guān)注十大板塊 機(jī)構(gòu)策略(金股) -2007年中國(guó)稅收超4.9萬(wàn)億元 稅收增速快過(guò)GDP 稅負(fù)是否加重? -央行建議按揭還款賬戶多存20%金額 深圳樓市并沒(méi)有大規(guī)模降價(jià) -油儲(chǔ)中心將按國(guó)糧儲(chǔ)辦法操作 不具營(yíng)利性 中石油80億投中油勘探 -07年個(gè)稅申報(bào)開(kāi)始 股票賣房所得被分列 個(gè)人三項(xiàng)收入可不報(bào) -國(guó)家大劇院首賣站票 橫店圓明園工程2月18日啟動(dòng) 或上市融資 -人民幣匯率破7.3關(guān)口 12大經(jīng)濟(jì)學(xué)家把脈08年中國(guó)經(jīng)濟(jì)和股市走向 -解決高校負(fù)債提上議程 警校將停招本科生 京高校畢業(yè)生就業(yè)調(diào)查 -新勞動(dòng)合同法規(guī)定:?jiǎn)T工辭職不須付違約金 加班費(fèi)今年起增加
9.23億元收購(gòu)50.32%股份 上海汽車入主上柴股份
中國(guó)發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.com.cn  2008 年 01 月 03 日 
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剛剛在2007年12月26日簽約以20.95億元購(gòu)買南汽資產(chǎn)后,上海汽車(600104)又將以9.2342億元收購(gòu)上柴股份(600841)50.32%的股份。

記者昨天獲悉,上柴股份原控股股東上海電氣集團(tuán)股份有限公司已于2007年12月29日與上海汽車在上海簽訂了《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,上海汽車收購(gòu)上海電氣所持有的上柴股份50.32%股份,至此,上海電氣已不再持有上柴股份任何股份。

上汽獲自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)

上海汽車今天發(fā)布公告稱,上汽本次收購(gòu)的目的是拓展上柴股份的市場(chǎng)空間、提升上柴股份的核心競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí)使上海汽車在商用車領(lǐng)域的實(shí)力進(jìn)一步增強(qiáng)。

此前,上海汽車董事長(zhǎng)胡茂元曾對(duì)記者表示,上汽股份將來(lái)要大力發(fā)展商用車,尤其是自主品牌商用車,而上柴的許多產(chǎn)品恰好可以為商用車服務(wù),且上柴由于發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)單一,受到?jīng)]有整車業(yè)務(wù)的很大限制,所以雙方合作將會(huì)取得雙贏。

上海汽車一直致力于成為中國(guó)整車制造行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),就在一周前,按照上汽集團(tuán)與躍進(jìn)集團(tuán)簽署的合作協(xié)議,南汽汽車業(yè)務(wù)將全面融入上汽,其中的整車及緊密零部件資產(chǎn)將進(jìn)入上汽集團(tuán)控股的上海汽車,其他零部件及服務(wù)貿(mào)易資產(chǎn)將進(jìn)入上汽與躍進(jìn)集團(tuán)合資成立的東華公司。

分析人士告訴記者,此次融合后,上南聯(lián)合體將成為國(guó)內(nèi)資產(chǎn)最龐大、業(yè)務(wù)門類最齊全、擁有產(chǎn)品最豐富的汽車集團(tuán)。而龐大的汽車制造業(yè)務(wù)平臺(tái)既然已經(jīng)成型,構(gòu)筑具有核心技術(shù)和品牌的汽車心臟發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)便是當(dāng)務(wù)之急。

而在此次完成對(duì)上柴股份的收購(gòu)之后,上海汽車將擁有自主品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)。與公司的現(xiàn)有產(chǎn)品互補(bǔ),滿足商用車業(yè)務(wù)全面發(fā)展的需要,有利于構(gòu)建商用車領(lǐng)域的核心零部件體系。同時(shí),本次收購(gòu)也有利于上海汽車自主品牌商用車業(yè)務(wù)的發(fā)展;有利于快速形成發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)能力,將上柴股份現(xiàn)有較完備的銷售服務(wù)體系、零部件制造體系和供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)整合進(jìn)上海汽車自主品牌商用車服務(wù)體系,提升上海汽車在商用車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。

上柴拓展車用發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)

據(jù)悉,本次收購(gòu)?fù)瓿珊?,上柴股份將由目前的工程機(jī)械市場(chǎng)為主逐漸轉(zhuǎn)向車用市場(chǎng)和工程機(jī)械市場(chǎng)同步發(fā)展,產(chǎn)銷規(guī)模將顯著擴(kuò)大,現(xiàn)有產(chǎn)能將充分利用,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)顯著增長(zhǎng)。

上汽有關(guān)人士表示,上柴股份通過(guò)聯(lián)合整車企業(yè)可以解決產(chǎn)品銷路。據(jù)上柴中報(bào),由于全國(guó)內(nèi)河運(yùn)輸業(yè)的低迷,其船用柴油機(jī)銷量同比下降了64%。上柴雖然是中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先者,但由于缺少整車廠商的支持,因此其以往的主導(dǎo)產(chǎn)品主要側(cè)重于為工程機(jī)械等產(chǎn)品配套,而對(duì)于為汽車產(chǎn)品配套則一直未有明顯起色。

有關(guān)人士透露,在非車用柴油機(jī)領(lǐng)域,上柴股份仍將作為多領(lǐng)域柴油機(jī)的獨(dú)立供應(yīng)商, 為工程機(jī)械、中小型船舶和發(fā)電機(jī)組提供各類產(chǎn)品,保持工程機(jī)械主要?jiǎng)恿?yīng)商的地位,逐步發(fā)展成為產(chǎn)銷規(guī)模和技術(shù)水平都在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先地位的多領(lǐng)域柴油機(jī)供應(yīng)商。

而在車用柴油機(jī)領(lǐng)域,該人士表示,上柴股份將在車用產(chǎn)品研發(fā)上重點(diǎn)形成和上海汽車商用車發(fā)展的協(xié)調(diào),將上柴股份建設(shè)成為上海汽車商用車的動(dòng)力基地,形成擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的商用車系列車用動(dòng)力平臺(tái);在產(chǎn)品定位上上柴股份與上汽動(dòng)力互為補(bǔ)充,全面滿足上海汽車發(fā)展的需求,并向第三方提供具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品和服務(wù)。(王進(jìn))

 

來(lái)源: 中國(guó)證券報(bào)

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