信中利提交的重組方案已遭駁回；武漢中院今開聽證會(huì)
經(jīng)幾個(gè)重組方的輪番角力，歷時(shí)半年之久的東星重組或破產(chǎn)近日取得了新的進(jìn)展：如果重整方案獲通過(guò)，東星航空近千名待業(yè)員工將重獲工作。昨天，記者從有關(guān)渠道獲悉，武漢中院將于今天舉行聽證會(huì)，對(duì)東星重整或破產(chǎn)再次進(jìn)行裁決。
高院令中院重新立案受理
自今年3月15日，東星航空被叫停飛行業(yè)務(wù)后，圍繞著其資產(chǎn)是破產(chǎn)還是重組的問(wèn)題，破產(chǎn)管理人、債權(quán)人和其他投資方就開始輪盤角力。截至今年8月12日信中利向法院遞交出資2億至3億重組東星方案時(shí)，已有數(shù)家重組方的重組方案申請(qǐng)被武漢中院駁回。
信中利遞交的方案在8月19日同樣被武漢中院駁回，并做出了一審裁定，認(rèn)為東星集團(tuán)引入的注冊(cè)資金5000萬(wàn)的信中利不具備重整東星航空的資金能力，裁定東星航空破產(chǎn)。隨后，東星集團(tuán)不服武漢中院判決，向湖北高院起訴武漢中院。
昨天，記者獲得湖北高院(2009)鄂民二終字第00092號(hào)民事裁決書，湖北高院經(jīng)過(guò)審理，做出了終審裁定，撤銷武漢中院(2009)武民商破字第4-18號(hào)民事裁定，并裁定武漢中院重新立案受理相關(guān)申請(qǐng)人關(guān)于東星的重整或破產(chǎn)。
東星重整將助近千員工復(fù)職
昨天，記者從有關(guān)渠道了解到，武漢中院將于今天舉行東星集團(tuán)、信中利等5方代表在內(nèi)的聽證會(huì)，將就東星航空重整或破產(chǎn)進(jìn)行新的裁決。業(yè)內(nèi)人士稱，此舉意味著東星重組幾率增大，因?yàn)橹卣茏尳Т龢I(yè)人員復(fù)職。
昨天，信中利總裁汪潮涌稱，湖北高院撤銷武漢中院的民事裁定書，意味著決定東星航空未來(lái)命運(yùn)又回到可商議平臺(tái)。若武漢中院裁定生效，那將意味東星航空停飛后剩下800多名員工將徹底失業(yè)。
“如果重整的話，至少目前東星航空待業(yè)人員將有新工作。”汪潮涌說(shuō)，雖然信中利出資2億-3億并不多，但足以重整東星航空目前的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，能重新安排3至5架飛機(jī)起飛，從而解決東星航空待業(yè)人員的再就業(yè)問(wèn)題，“從這個(gè)層面看，東星重整的幾率增大，但最后結(jié)果還需法院做出裁決。”
東星重整坎坷路
東星停飛
今年年初，國(guó)航擬收購(gòu)東星航空未獲通過(guò)，東星陷入破產(chǎn)與重組漩渦。
3月15日，因東星航空最大股東的東星集團(tuán)董事長(zhǎng)蘭世立不滿意國(guó)航的收購(gòu)價(jià)格，并發(fā)布了公告，湖北省政府出于安全考慮，叫停了東星航空的飛行業(yè)務(wù)。
醞釀重整
3月30日，武漢中院立案受理東星航空破產(chǎn)清算案。破產(chǎn)管理人稱負(fù)債巨大，重整無(wú)可能性。
4月8日起，中航油旗下油料公司、多家機(jī)場(chǎng)公司等向武漢中院提出對(duì)東星航空進(jìn)行重整的申請(qǐng)。
重整被否
8月17日，信中利投資集團(tuán)董事長(zhǎng)汪潮涌宣布出資2億至3億重整東星航空，并已向法院遞交具體方案。
數(shù)家重組方的重組方案申請(qǐng)被武漢中院駁回。信中利遞交的方案在8月19日同樣被武漢中院駁回。
重議整合
正當(dāng)關(guān)于東星航空命運(yùn)向破產(chǎn)傾斜之時(shí)，8月23日，湖北高院的一紙民事裁定書撤銷了武漢中院之前的裁定，又把破產(chǎn)與重組的話題重新引入到一個(gè)對(duì)話平臺(tái)。今天，關(guān)于東星航空的命運(yùn)決議又將重啟。（記者汪城）
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