北京時(shí)間5月6日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，今年4月20日，位于美國(guó)南部墨西哥灣的“深水地平線”鉆井平臺(tái)發(fā)生爆炸，兩天后沉入墨西哥灣，事故造成11人死亡，油井以每天5000桶的速度外泄原油。這肯定是一起重大生態(tài)災(zāi)難，但是，與歷史上最嚴(yán)重的幾次原油泄漏災(zāi)難相比，它又能排名第幾呢？以下是過(guò)去50年發(fā)生在陸地和海上的十三起最嚴(yán)重的原油泄漏事故。
1.“埃克森-瓦爾迪茲”號(hào)觸礁事故
“?？松?瓦爾迪茲”號(hào)觸礁事故
“埃克森-瓦爾迪茲”號(hào)觸礁事故
原油泄漏量：3.5萬(wàn)噸
這是美國(guó)歷史上最嚴(yán)重的原油泄漏事故。1989年3月23日，超級(jí)油輪“?？松?瓦爾迪茲”號(hào)(Exxon Valdez)船長(zhǎng)約瑟夫-哈澤爾伍德(Joseph Hazelwood)為打發(fā)時(shí)間，同時(shí)也是為了御寒，喝了一瓶烈酒。在酒精的作用下，哈澤爾伍德的指揮出現(xiàn)失誤，這艘1000英尺(約合304.8米)長(zhǎng)的超級(jí)油輪偏離指定航道，在通過(guò)阿拉斯加州的威廉王子峽灣時(shí)，與水下礁石相撞，“?？松?瓦爾迪茲”號(hào)船體裂開(kāi)。超過(guò)1000萬(wàn)加侖的重油流入威廉王子峽灣冰冷、清澈的海水，在刺骨的天氣作用下，周圍數(shù)英里的海岸漂浮著像瀝青一樣的黑色粘稠物。
雖然按原油泄漏量計(jì)算，“?？松?瓦爾迪茲”號(hào)觸礁失事僅在史上最大原油泄漏事故中排名第53位，但它對(duì)美國(guó)的政治、流行文化和環(huán)保運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生了重大影響，更別提對(duì)阿拉斯加州南部沿海脆弱的生態(tài)系統(tǒng)造成的沖擊了。瀕死及死亡野生動(dòng)物的照片以及營(yíng)救幸存動(dòng)物的救援行動(dòng)在美國(guó)媒體上被大肆宣揚(yáng)。令人吃驚的是，“?？松?瓦爾迪茲”號(hào)至今仍在服役，只不過(guò)它被改裝成一艘礦砂船，歸屬香港一家航運(yùn)公司所有，名稱亦改為“東方海洋”號(hào)(Dong Fang Ocean)。
2.“托利卡尼翁”號(hào)事故
“托利卡尼翁”號(hào)事故
“托利卡尼翁”號(hào)事故
原油泄漏量：12.3萬(wàn)噸
1967年3月18日，利比里亞籍超級(jí)油輪“托利卡尼翁”號(hào)(Torrey Canyon)觸礁失事或標(biāo)志著現(xiàn)代極其嚴(yán)重的原油泄漏事故的開(kāi)始。在英國(guó)康沃爾郡錫利群島附近海域擱淺以后，“托利卡尼翁”號(hào)泄漏了3800萬(wàn)加侖(約合12.3萬(wàn)噸)的原油，最后斷為兩截，沉入海底。事后調(diào)查發(fā)現(xiàn)，船長(zhǎng)為了盡快到達(dá)目的地，擅自改變航道，釀成苦果。
英國(guó)政府對(duì)這個(gè)世界上第一起嚴(yán)重油輪漏油災(zāi)難準(zhǔn)備不足。在決定將海面的浮油燃燒掉以后，首相哈羅德-威爾遜下令英國(guó)皇家空軍將凝固汽油彈空投至事發(fā)水域，總共投放了42.1萬(wàn)磅(約合19萬(wàn)公斤)炸彈。一萬(wàn)多噸有毒溶劑和清潔劑被沖上受原油污染的英國(guó)和法國(guó)海岸附近沙灘，又對(duì)陸地和海上野生動(dòng)物造成長(zhǎng)期不利影響。
3.“奧德賽”號(hào)事故
“奧德賽”號(hào)事故
“奧德賽”號(hào)事故
原油泄漏量：13.2萬(wàn)噸
加拿大東部新斯科舍省附近的北大西洋海域向來(lái)不是一個(gè)平靜的地方，尤其到了晚秋。1988年11月，美國(guó)籍油輪“奧德賽”號(hào)就在那里遭遇一起災(zāi)難性事故。當(dāng)“奧德賽”號(hào)距離新斯科舍省700英里(約合1127公里)的時(shí)候，突然發(fā)生爆炸，船身斷裂變成兩截?；鹕嘌杆偻虥](méi)了船上13.2萬(wàn)噸的原油，回顧這起事故，原油燃燒或許是件幸事：在接下來(lái)的幾周里，泄漏的原油沒(méi)有被沖到新斯科舍省附近海岸。大西洋惡劣的天氣條件令加拿大海岸警衛(wèi)隊(duì)無(wú)法到達(dá)“奧德賽”號(hào)船員最后報(bào)告他們所在的地點(diǎn)，等到他們最終趕到時(shí)，大部分原油已經(jīng)燒掉。
|
