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建議 1
搖號(hào)池應(yīng)增急需購車組
提交人 北京市人大代表、中國醫(yī)學(xué)科學(xué)院腫瘤醫(yī)院外科教授 趙平
對(duì)急需人群應(yīng)增加購車搖號(hào)的中簽幾率，該人群必須持有：工作急需證明；銀行存款證明；具有機(jī)動(dòng)車停放空間證明。
現(xiàn)在中簽率太低，影響到的是一些真正在工作和生活上急需車的人?？蓪?duì)目前號(hào)池里的80多萬人進(jìn)行一次篩選和分類，確定一個(gè)急需人群組，剩下的為普通組，也就是兩個(gè)盤子。
任何申請(qǐng)人想進(jìn)入急需組需要滿足3個(gè)條件，車得有一個(gè)停泊位置，再就是單位證明，證明你居住在哪兒，工作單位在哪兒。
還要一個(gè)銀行出具的財(cái)產(chǎn)證明。如果你想買一個(gè)20萬的車，就得先將這筆款存到銀行，凍結(jié)一年。
在將急需人群確定出來后，中簽幾率要比普通組高，大概是3:1的比例分配指標(biāo)。搖到號(hào)后就可把錢用于購車。
建議 2
以家為單位優(yōu)先無車戶
提交人 北京市人大代表、中國道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)秘書長 王麗梅
應(yīng)關(guān)注目前無車家庭購車愿望迫切，優(yōu)先配置無車家庭增量購車指標(biāo)，達(dá)到抑多保少逐步均衡的公共資源配置目標(biāo)。
現(xiàn)在是以個(gè)人為單位申請(qǐng)搖號(hào)，有的家庭有車，另一方仍參加搖號(hào)。只要是無車家庭，申請(qǐng)購買第一輛車，就不用再去甄別是不是剛需了。因此可把以個(gè)人為申請(qǐng)單位改為以家庭為申請(qǐng)單位。
目前號(hào)池里摻水太多，之前推出申請(qǐng)有效期3個(gè)月相當(dāng)于建一個(gè)退出機(jī)制，但還溫和，可再剛性一點(diǎn)。
比如中簽指標(biāo)的有效期從6個(gè)月縮短到一兩個(gè)月，目前時(shí)間太長，如一兩個(gè)月都不急于購車，證明并不是急需購車。
短期內(nèi)不購車的，在今后一段時(shí)間內(nèi)不能再參加搖號(hào)。這樣無車家庭買車的幾率也會(huì)高一些。
建議 3
5年呼吁撤銷“杜大爺”
提交人 北京市人大代表、北京青少年法律援助與研究中心主任 佟麗華
2008年本屆人大一次會(huì)議期間，我受很多豐臺(tái)人大代表委托，聯(lián)名10位北京市人大代表，提出了撤銷杜家坎收費(fèi)站的議案，并詳細(xì)說明了撤銷理由，后來北京市交通委答復(fù)不能撤銷，并解釋了可以繼續(xù)收費(fèi)的法律依據(jù)。
而2009年本屆人大二次會(huì)議期間，受豐臺(tái)區(qū)人大代表委托，佟麗華等37名市人大代表再次就撤銷杜家坎收費(fèi)站提出議案，但交通委仍不同意，不過這次沒再提及法律依據(jù)問題。
其后，2010年、2011年上會(huì)，佟麗華都會(huì)提出建議或議案，但每次市交通委的答復(fù)都是不能撤銷。
為緩堵，目前杜家坎收費(fèi)站又新增一些收費(fèi)通道。但仍不能忽視杜家坎收費(fèi)站違反法律規(guī)定的事實(shí)。杜家坎收費(fèi)站早已超過收費(fèi)期限，再收費(fèi)屬明顯違法。我們呼吁，懇請(qǐng)市政府撤銷該收費(fèi)站。