昨日，香港聯(lián)交所最新權(quán)益披露資料顯示，李嘉誠在11月上旬密集減持了中國遠洋(1919.HK)、中海集運(2866.HK)及南方航空(1055.HK)等H股股份。而據(jù)不完全統(tǒng)計，今年內(nèi)，李嘉誠減持上述3只H股(絕大部分發(fā)生在第三季度)累計套現(xiàn)資金近40億港元。
港交所資料顯示，11月7日及11月9日，李嘉誠通過長和系共減持3100萬股中國遠洋股份，每股平均價30.325港元及31.325港元，涉及資金約9.59億港元，持股量由10.83%下降至8.24%。
11月7日及9日，李嘉誠通過長和系還減持了7026.9萬股中海集運股份，每股平均價8.154港元及8.622港元，涉及資金約5.97億港元，持股量由13.57%下降至10.75%。
不僅如此，李嘉誠還申報在11月8日，減持了580萬股南方航空股份，每股作價9.58港元，涉及資金約5559.3萬港元，持股量由8.97%進一步下降至7.86%。
事實上，今年9月以來，李嘉誠大筆減持H股已不是什么新聞。
據(jù)統(tǒng)計，自9月25日首次減持以來，李嘉誠已在年內(nèi)9次減持南航H股，是上述3只H股中減持次數(shù)最多的，他從南航的減持中套現(xiàn)約8.42億港元；中國遠洋是李嘉誠年內(nèi)累積減持金額最大的股份，通過11月1日開始的4次減持，從中套現(xiàn)22.47億港元；中海集運是李嘉誠減持H股中的“最新品種”，11月2日開始的連續(xù)3次減持，共套現(xiàn)8.79億港元。（楊勣）
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