在7月大小非解禁“井噴”之后，8月份及9月份限售股的解禁數(shù)量環(huán)比驟降八成左右，解禁市值環(huán)比也均降逾六成。隨著解禁量的大幅縮減，大小非減持規(guī)模也有望同步下降。
據(jù)《證券日報(bào)》最新統(tǒng)計(jì)，今年8月份滬深兩市將有116家上市公司限售股解禁，解禁數(shù)量合計(jì)為313.15億股，較7月份的1827.78億股環(huán)比驟減82.87%；以7月31日收盤價計(jì)算，8月A股市場解禁市值為3174.08億元，較7月期初解禁市值9582.78億元環(huán)比減少66.88%。9月份，兩市僅有52家公司限售股解禁，解禁數(shù)量合計(jì)為69.92億股，較8月份環(huán)比再減75.18%；9月份解禁市值僅有1115.86億元，環(huán)比減少64.84%。
今后兩個月，A股公司將迎來解禁低谷，尤其是9月份，解禁股數(shù)是全年的最低水平，解禁市值也僅次于今年的1月份和2月份。如果考慮今年來股價重心的快速上移，9月份的解禁規(guī)模也將是全年的最低水平。其中，8月份股改解禁120.64億股，首發(fā)解禁172.09億股，增發(fā)解禁15.43億股，分別占比39.15%、55.84%、5.01%。
數(shù)據(jù)顯示，在8月116家上市公司中，股改限售合計(jì)83家，股改限售解禁股數(shù)合計(jì)89.16億股，解禁市值1106.89億元，其中大非解禁公司有78家，大非解禁股數(shù)86.89億股，大非解禁占全部解禁比達(dá)到97.44%；小非解禁公司有13家，大非解禁股數(shù)0.94億股，大非解禁占全部解禁比達(dá)到1.05%。
具體來看，8月份解禁數(shù)量居于前3位的股票是大秦鐵路、中國國航、華電國際，解禁數(shù)量分別為94.651億股、62.07億股和31.48億股。三家公司解禁量合計(jì)達(dá)到188.2億股，占8月總解禁數(shù)量的66.82%。除了這三家公司外，國電電力、民生銀行、天威保變?nèi)窘饨蓴?shù)均超過5億股，另有33家公司解禁股數(shù)超過1億股。
解禁量縮減的同時，大股東減持意愿也有望同步降溫。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年7月兩市共計(jì)有112家上市公司發(fā)布了大小非減持公告，大小非股東累計(jì)減持9.08億股，環(huán)比均減少三成；減持金額達(dá)92億元，盡管減持金額在全年仍居于較高水平，但減持金額明顯減少。在8月的解禁股中，股改限售股份所占比例大幅減少，而首發(fā)原股東限售股份則大幅增加。而首發(fā)原股東減持意愿明顯偏低，這成為8月份減持壓力減弱的重要因素。
大秦鐵路和中國國航此次解禁股份均為首發(fā)原股東限售股份，其中，大秦鐵路此次解禁的近百億股份為太原鐵路局所有，解禁時間為8月3日。作為大秦鐵路的控股股東，太原鐵路局減持的概率較小。而中國國航此次解禁的62億股分別為中國航空集團(tuán)和中國航空（集團(tuán)）有限公司所有，限售股解禁上市日期為8月18日。如果剔除這兩家股東減持意愿較小的上市公司，8月實(shí)際解禁壓力為160億股左右，與7月份162.59億股的解禁壓力基本相同（7月份剔除中國銀行解禁股份的影響）。不過，華電國際、桂東電力等8家公司8月解禁股份數(shù)量已經(jīng)超過目前流通股數(shù)量，預(yù)計(jì)解禁后將對這些公司股價形成一定的壓力。（趙學(xué)毅）
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