昨天上午，三峽工程成功地進(jìn)行了導(dǎo)流明渠截流墊底拋投試驗。這標(biāo)志著三峽工程已經(jīng)拉開二次截流施工的序幕。
長３.７公里、寬３５０米的三峽導(dǎo)流明渠是一條人工開挖的河道。由于明渠河床底部光滑而水流又十分洶涌，截流時拋投的石料容易被江水沖走。為確保截流成功，專家們決定在截流進(jìn)占前在導(dǎo)流明渠進(jìn)行水下墊底加糙攔石坎施工。按照設(shè)計，導(dǎo)流明渠截流將采用雙戧立堵截流方案，上游攔石坎由２８８個長２.５米、寬２.５米、高２.５米的鋼筋石籠組成，攔石坎高３米。下游攔石坎由１０００個合金鋼網(wǎng)石兜組成，攔石坎高２.５米，長１２０米。
昨天上午８點，承擔(dān)截流施工任務(wù)的中國葛洲壩集團(tuán)三峽建設(shè)公司首先在三峽壩區(qū)楊家灣碼頭向載重達(dá)５００噸的駁船吊裝合金鋼網(wǎng)石兜。上午１０點，吊裝完畢，駁船開至導(dǎo)流明渠截流施工現(xiàn)場。上午１１點１０分，各項準(zhǔn)備工作就緒，正式開始拋投試驗。１１點３０分，拋投順利完成。這次試驗采用底部可以開啟的駁船，將１６個合金鋼網(wǎng)石兜平拋入導(dǎo)流明渠，拋投總重約為１６０噸。這次拋投試驗采用ＧＰＳ全球衛(wèi)星定位儀測量拋投精度。通過試驗，進(jìn)一步論證了采用底開駁平拋施工的可行性，初步測量出合金鋼網(wǎng)石兜在不同流量、流速水文條件下的漂距參數(shù)，測定了各工序間的銜接及設(shè)備配套能力。
導(dǎo)流明渠截流是三峽工程繼１９９７年大江截流后的第二次截流，它是三峽工程、也是長江上的最后一次截流。根據(jù)三峽工程建設(shè)計劃，這次截流將在今年１１月下旬合龍。
滾滾長江水 首穿三峽壩底
三峽工程建設(shè)昨天迎來歷史性的一刻。上午９點，三峽大壩１－３號導(dǎo)流底孔依次開啟，滾滾長江水第一次通過三峽大壩導(dǎo)流底孔下泄。導(dǎo)流底孔順利過流，為導(dǎo)流明渠截流提供了重要保證。
三峽大壩全長２３０９米，壩頂海拔高程１８５米，實際最大壩高１８１米。位于長江河床中部的泄洪壩段，設(shè)有２３個泄洪深孔和２２個導(dǎo)流底孔。導(dǎo)流底孔長６米、寬８.５米，主要是作為導(dǎo)流明渠截流到２００３年１０月三峽首批機(jī)組發(fā)電之前江水過流通道。
目前，三峽導(dǎo)流明渠以左的１.６公里長的二期大壩絕大部分壩段已澆筑到壩頂高程，大壩已經(jīng)具備擋水能力。今年５月１日和７月１日，三峽大壩上下游基坑先后破堰進(jìn)水，大壩開始在江水中運(yùn)行。按照工程建設(shè)計劃，三峽大壩將在２００３年６月下閘蓄水至海拔１３５米高程。
據(jù)中國長江三峽工程開發(fā)總公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，昨天開啟的１－３號導(dǎo)流底孔過流運(yùn)行正常。在今后１０天內(nèi)，三峽大壩２２個導(dǎo)流底孔將全部開啟運(yùn)行。（施勇峰 王智慧）
新華社 2002年9月16日
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