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青藏鐵路首條支線(xiàn)明年動(dòng)工 計(jì)劃延伸至中尼邊界
中國(guó)發(fā)展門(mén)戶(hù)網(wǎng) www.chinagate.com.cn  2006 年 08 月 28 日 
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西藏自治區(qū)主席向巴平措27日在會(huì)見(jiàn)尼泊爾副首相兼外交大臣夏爾馬·奧利時(shí)說(shuō),青藏鐵路不僅將延伸至日喀則市,還將最終抵達(dá)中尼邊界。

據(jù)悉,青藏鐵路首條支線(xiàn)將于明年開(kāi)始動(dòng)工,通往西藏第二大城市日喀則,計(jì)劃3年內(nèi)修建完成。日喀則市距離中尼邊境有四百多公里,也將由鐵路連接起來(lái)。

向巴平措說(shuō),這將促進(jìn)西藏與南亞國(guó)家的經(jīng)濟(jì)往來(lái)。“在西藏這樣一個(gè)比較偏遠(yuǎn)的地方,我們希望構(gòu)建通往南亞的通道,因?yàn)殡p邊經(jīng)貿(mào)交往極具潛力。”

奧利表示,尼泊爾政府也有同樣的意愿,希望鐵路能通到中尼邊界,并希望同中方共同促成此事。

中尼兩國(guó)有1400多公里的邊境線(xiàn),有5個(gè)開(kāi)放口岸,目前惟一直通公路的只有日喀則地區(qū)境內(nèi)的聶拉木口岸。日喀則地處西藏西南部,陸路距拉薩270多公里,與印度、尼泊爾、不丹接壤,是西藏人口最集中的地區(qū),也是西藏重要的農(nóng)牧業(yè)生產(chǎn)基地。

據(jù)向巴平措介紹,在鐵路建好之前,西藏正在著手改善拉薩至日喀則的公路狀況,并鋪設(shè)通往拉孜、聶拉木的柏油馬路,西藏和尼泊爾之間的交通將會(huì)更加便利。

今年7月1日通車(chē)的青藏鐵路從青海省省會(huì)西寧至西藏自治區(qū)首府拉薩,全長(zhǎng)1956公里,是世界上海拔最高、線(xiàn)路最長(zhǎng)的高原鐵路?;疖?chē)開(kāi)通近兩個(gè)月來(lái)已有十余萬(wàn)旅客乘火車(chē)進(jìn)藏。

奧利于26日抵達(dá)拉薩,開(kāi)始對(duì)中國(guó)進(jìn)行為期八天的正式訪(fǎng)問(wèn)。訪(fǎng)問(wèn)期間,除西藏外,他還將訪(fǎng)問(wèn)四川、北京和廣州。(記者 周而捷)

來(lái)源: 新華網(wǎng)

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