《新聞1+1》2009年12月30日完成臺本
——橋梁不良
主持人(李小萌)：
您現(xiàn)在正在收看的是《新聞1+1》。
中國被稱作是“橋的國度”、“橋的故鄉(xiāng)”，有橋的歷史可以追溯到上千年以前。但是在短短不到一周的時(shí)間當(dāng)中，我們看到兩條和橋梁有關(guān)的新聞，看過之后，讓人心情不能輕松，甚至可以用沉重來形容。先來了解一下。
(播放短片)
解說：
蛇皮袋、泡沫塑料、廢物，還有垃圾。12月28日，上海市蘇州河和河南北路新橋橋墩表面突然開裂，路過這里的市民吃驚地發(fā)現(xiàn)，開裂橋墩里面的填充物竟然是各種各樣的垃圾。
據(jù)了解，河南路橋是上海蘇州橋上一座主要橋梁。已有百年歷史，經(jīng)過一年多的改建修整，今年1月剛剛重新通車，到如今出現(xiàn)開裂還不到一年時(shí)間。看到這樣的畫面，有人驚嘆，“垃圾造橋，真是創(chuàng)造了世界建造史和垃圾處理史上的奇跡”。
一條從上到下長約5米的裂縫，從裂縫里掉落一地的裝飾材料，或許這座具有百年歷史的大橋，也在表達(dá)著自己的憤怒。面對著還沒有堅(jiān)持到一年的工程，建設(shè)方——上海建工集團(tuán)基礎(chǔ)公司解釋說，開裂的只是橋體橋墩外部的裝飾板，而不是橋墩本身，暴露出的廢物、垃圾也是在裝飾板內(nèi)，并非橋墩內(nèi)。垃圾橋、膠水橋，今天關(guān)于大橋的話題，各種奇聞不斷出現(xiàn)，都在挑戰(zhàn)著公眾容忍能力的極限。
彩旗飄飄，鑼鼓喧天，12月26日，武漢天興洲大橋正式通車，在工程施工方的對外宣傳中，該大橋創(chuàng)造了同類型橋梁中的四項(xiàng)世界第一。然而就在3個(gè)月前，一名細(xì)心的65歲老工人，賈滿生卻發(fā)現(xiàn)，在公路橋青山引橋的伸縮縫施工中存在問題。
432顆螺絲帽，其中17顆根本沒有固定，33顆是焊接的，還有50顆雖然安在了螺栓上，但都高出了鋼板水平面，這是老人一個(gè)一個(gè)螺絲檢查發(fā)現(xiàn)的問題。事實(shí)上，從今年9月開始，賈滿生先后四次找到施工方，向他們反映問題，但是他們一直沒有理睬老人。一直到當(dāng)?shù)赜浾呦蛭錆h天興洲大橋建設(shè)公車領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室反映問題，施工方才最終表態(tài)說，“這批疏型鋼板是12月中旬才安裝，因工期較緊，還沒有來得及加固。
昨天，武漢市天興洲道橋開發(fā)有限公司責(zé)成施工單位展開全面檢查，要求施工承包方通知安裝廠家，盡快準(zhǔn)備修補(bǔ)的材料，計(jì)劃明年1月5日前完成修補(bǔ)。面對這樣的工程，賈滿生說，這樣馬虎施工，實(shí)在要不得，用不了多久，天興洲大橋可能就要進(jìn)行修補(bǔ)。
打油詩、調(diào)侃、諷刺，面對橋縫里的垃圾，用手就可以拔掉的螺絲帽，公眾怎么相信大橋的安全性。如今，上海市建設(shè)交通委已經(jīng)組織專家，對蘇州河上的河南路橋進(jìn)行了安全勘測。專家檢測認(rèn)定說，裂縫是出在橋梁的外部材料上，河南路橋結(jié)構(gòu)安全，正常通行不存在安全隱患，對于裂縫內(nèi)出現(xiàn)的編織物等垃圾，負(fù)責(zé)該橋翻新工程的上海建工集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人坦言，是管理上出了問題。依據(jù)施工程序，放置工程泡沫類的軟填充物是合理的。但編織物肯定不應(yīng)該出現(xiàn)。
目前上海市建交委和上海建工集團(tuán)已經(jīng)對施工和監(jiān)理單位展開調(diào)查，表示要對出現(xiàn)的問題追查到底。
主持人：
看了前面的畫面，我想您也和我一樣，各種情緒化的詞都涌到了嘴邊，先來聽聽巖松第一感受是怎樣的？
白巖松(評論員)：
可能還是要避免很多情緒詞，但是想起了另外一個(gè)詞的很多年前的時(shí)候，其實(shí)1998年抗洪的時(shí)候這個(gè)詞開始流行，指一些質(zhì)量不好的防洪工程為豆腐渣工程。但是今天當(dāng)你看完了用了很多垃圾這種材料來修橋，你突然發(fā)現(xiàn)，再用豆腐渣工程來形容這是不合理的。
主持人：
怎么了？
白巖松：
因?yàn)檫@是對豆腐渣的侮辱，豆腐渣還是有用的，但是垃圾是沒有用的。所以，我覺得，這個(gè)時(shí)候你的心自然很沉重。
但是我感謝武漢那位老人，他像啄木鳥一樣，當(dāng)“大啄木鳥”的監(jiān)理都哪兒去了。
主持人：
一個(gè)老年人都可以去不厭其煩地反映這樣的問題，而這個(gè)施工方可以置之不理，武漢的天興洲大橋是號稱世界最大的公路鐵路兩用橋，應(yīng)該是當(dāng)?shù)氐囊粋€(gè)重點(diǎn)工程、明星工程，可是施工方還敢于在這個(gè)時(shí)候這樣做。
白巖松：
可能有利益的因素，也有搶工期的因素，但是我覺得很重要的一點(diǎn)是他們丟掉了作為一個(gè)職業(yè)人的良心底線。如果在欲望和監(jiān)理失控的情況下，失去底線就有可能變成現(xiàn)實(shí)。另外還有一點(diǎn)，任何一個(gè)橋恐怕三個(gè)關(guān)鍵詞，“安全”、“功能”，然后是“美觀”。
主持人：
順利是不能顛倒的。
白巖松：
不能顛倒的。但是你會發(fā)現(xiàn)有很多人追求的順利已經(jīng)倒了，大家會去說了這個(gè)橋拿了多少的設(shè)計(jì)，外觀世界第一等等。最核心的是安全，要沒有安全，連功能都不起作用，沒用，因?yàn)樗鼤屓耸ド?。最后才是美觀，錦上添花而已，但現(xiàn)在很多人愿意錦上添花，不愿意去做最扎實(shí)的工作，沒有安全又能有什么呢？
主持人：
另外，我們也注意到，在這樣的事情出現(xiàn)之后，施工方被媒體追到門上了，第一個(gè)反映都是說你放心吧，主體橋梁的工程安全是又可以保證的，怎么看這種表態(tài)？
白巖松：
我們先說上海的，首先我愿意相信它的主體結(jié)構(gòu)是安全的，因?yàn)樗埩藰蛄簩＜襾磉M(jìn)行郵修。另外，這畢竟是蘇州河上非常命脈的橋梁。
第二個(gè)，我愿意相信它的是，請別忘了，這個(gè)橋出現(xiàn)問題是在一年前。去年1月通車，更早的一年是對一座百年老橋的改建和修建，因此說主體結(jié)構(gòu)好。
主持人：
相信的是前人的工程質(zhì)量。
白巖松：
對，我對百年前的老橋還保有一種極大的信任，這兩者加一塊我覺得主體結(jié)構(gòu)是好的。
主持人：
但是盡管施工方這樣表態(tài)了，我們難免還會產(chǎn)生聯(lián)想，它是不是真的安全，雖然說護(hù)橋墩只是外邊的一個(gè)護(hù)理，既然工程要求有這樣的一個(gè)設(shè)置在，就是說明它會對安全有影響？
白巖松：
當(dāng)然。我覺得這個(gè)時(shí)候我們的心態(tài)很復(fù)雜，我們也想扮演一個(gè)“啄木鳥”去提醒，去到一些害蟲。很重要的一點(diǎn)是，現(xiàn)在不管是上海方面、武漢方面，都說主體結(jié)構(gòu)是好的，我們也愿意相信。但問題在于它還不能立即制止住我們的聯(lián)想，這種聯(lián)想在哪兒？在我們?nèi)庋劭吹玫降牡胤?，出現(xiàn)了問題，有害蟲，然后我們就會產(chǎn)生懷疑。我們?nèi)庋劭床坏降牡胤?，是否也會存在類似的問題呢？導(dǎo)致安全隱患呢？而恰恰有關(guān)方面回應(yīng)我們的是也告訴我們的是肉眼看不到的地方是安全的，但是一時(shí)間我們的疑惑還不能立即消失。
主持人：
今天我們關(guān)注的是我們每一個(gè)人都要走過的橋梁，橋梁的質(zhì)量、橋梁的安全，《新聞1+1》稍后繼續(xù)。
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