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在國內(nèi)車企高管2009年薪酬曝光后，人們也想知道國際車企的領(lǐng)軍人物的年薪，以比較國內(nèi)外的差別。日前，通用、福特、日本三大汽車制造商相繼公布各自CEO在2009財年的年薪。
國內(nèi)外車企高管收入差距大
稍一比較不難發(fā)現(xiàn)，福特、日產(chǎn)CEO以千萬美元級別獨領(lǐng)風(fēng)騷，不僅讓其他國際車企負責人羨慕，也讓國內(nèi)車企高層可望而不可及。
根據(jù)國內(nèi)車企上市公司的公告顯示，目前薪酬最高的是江鈴汽車(000500.sz)CEO陳遠清，其2009年的年薪是255萬元(約合35萬美元)。實際上收入更高的是沒有上市的合資企業(yè)高管，他們的收入并沒有對外披露，但業(yè)界估計最高層的年薪也是介于30萬美元~100萬美元之間，與國際車企高管相距甚遠。
但考慮到比亞迪董事長王傳福、吉利汽車董事長李書福、長城汽車董事長魏建軍擁有上百億元的股票市值，也足以和國際車企高管一拼，因為國際車企個人所擁有的股份不多。
