廣州市政協(xié)委員何冰建議委員建議——老人高峰期乘車宜收半價(jià)
老人家在上下班時(shí)間乘公交引爭議，記者親身體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)尷尬現(xiàn)狀
高峰期同擠車 老嫩都叫苦
據(jù)了解，廣州目前有100萬老人可辦理半免費(fèi)或全免費(fèi)乘公交車的優(yōu)待證，這些老人家通常會(huì)在早上七八點(diǎn)鐘外出早鍛或喝早茶。而這個(gè)時(shí)間段剛好是上班族出行的高峰期。不少年輕人和公交司機(jī)認(rèn)為，老人家應(yīng)該盡量錯(cuò)開這個(gè)時(shí)段出行，不要和年輕人爭本來就緊張的公交資源。昨日(20日)，政協(xié)委員們紛紛就此出謀獻(xiàn)策。
早上七八點(diǎn)
阿伯同后生仔爭上車
記者昨日上午8時(shí)在天河師大暨大站坐240路公交車車前往廣園中路。上車時(shí)，由于車上人太多，記者擠了5分鐘才從后門上了車，整個(gè)車內(nèi)擁擠不堪，伸手、轉(zhuǎn)身都變得異常艱難。
車上八成是老人
記者發(fā)現(xiàn)，車內(nèi)30多個(gè)座位有一半多坐的是老人，這些老人都背著包，穿著運(yùn)動(dòng)鞋，一看就知道是準(zhǔn)備去爬白云山的。到崗頂站時(shí)，人實(shí)在太多，很多上班族沒有擠上車，被迫要等一下班車。由于240路車經(jīng)過白云山索道這個(gè)站，因此在越靠近白云山的時(shí)候，上來的老人越來越多，在體育中心一下子就上了七八位老人，之前還在位子上的上班族全部站起身來給這些老人讓座。車子到達(dá)廣州體院站的時(shí)候，記者發(fā)現(xiàn)，車上80%都是老人了。 到白云山索道站時(shí)，老人們?nèi)肯萝?，車?nèi)到處是空座位。車上上班族開始找座位坐下來。
記者隨后采訪了之前在車上給老人家讓座的上班族，他們大多對(duì)老人集中在上班高峰期乘車表示不滿。市民王先生說，他住在天河石牌村，每天坐公交車到廣園中路附近上班?！半m然只有10個(gè)站左右的車程，但每天早上要提前1個(gè)半小時(shí)從家里出發(fā)，這樣有時(shí)還會(huì)遲到。塞車是一個(gè)問題?！蓖跸壬鸁o奈地說，“更多的是人太多擠不上車導(dǎo)致的，在崗頂上車的人本來就多，加上老人在這個(gè)時(shí)段去白云山鍛煉，因此經(jīng)常擠不上車?！?/p>
年輕人為避讓座裝睡覺
謝小姐家住在天河?xùn)|路，單位卻在解放南，每天都要坐十幾個(gè)站的公交車上下班。每天早上7：30左右，謝小姐就會(huì)走到天河北路乘坐191路車?！懊刻爝@個(gè)時(shí)段，191路車都特別擠，幾乎人挨著人，大部分都是趕著上班的人。但也會(huì)常有老人結(jié)伴來乘車?！敝x小姐說，這時(shí)候，經(jīng)常就會(huì)有司機(jī)和乘客你一言我一語地對(duì)老人說“這么多人，上不了了，等下班啦”，“換個(gè)時(shí)間來坐車?yán)病薄＠先藗兺ǔ６加悬c(diǎn)尷尬。
老人上了車后，大部分人還是閉著眼睛睡覺?！拔揖褪瞧渲幸粋€(gè)，沒辦法，我工作很辛苦，每天還要坐十幾個(gè)站的公交車上下班?！敝x小姐坦言。
“真的希望老人家如果不是有急事，不要挑這個(gè)時(shí)間段坐車。其實(shí)我也很尷尬的，想讓座又覺得太辛苦，不讓又覺得不好意思，所以只好裝睡覺了。
——乘客謝小姐
老人們?cè)谶@時(shí)候乘車首先是自己不安全，車上人多容易出現(xiàn)擁擠而受傷的情況，而且會(huì)客觀造成運(yùn)力緊張，導(dǎo)致上班族上不了車的情況，因此我認(rèn)為在上下班高峰期，老年人應(yīng)該給年輕人讓行?！?/p>
——9路車郭司機(jī)”
上班族
“老人家能否不在高峰期出行”
很多乘客告訴記者：“其實(shí)我們并不反對(duì)老人免費(fèi)乘車，也希望能給他們讓座。因?yàn)樗麄冇袡?quán)利享受這些服務(wù)，而且這也是中國傳統(tǒng)美德的體現(xiàn)。但我們真的希望他們不要在我們上班的高峰時(shí)段去乘車去爬山、喝茶，希望他們盡量能錯(cuò)開高峰期出行?！?/p>
“真的希望老人家如果不是有急事，不要挑這個(gè)時(shí)間段坐車，不要跟年輕人搶本來就緊張的座位資源。其實(shí)我也很尷尬的，想讓座又覺得太辛苦，不讓又覺得不好意思，所以只好裝睡覺了?！敝x小姐坦言。
記者昨日也走訪了很多公車司機(jī)。他們大多認(rèn)為，老人免費(fèi)乘車及年輕人給老年人讓座都合情合理，但在上下班高峰期的時(shí)候，老年人則應(yīng)該給年輕人讓行?！?/p>
一汽9路車的郭司機(jī)說：“老人們的乘公車高峰期主要在兩個(gè)時(shí)段，一是早上7～9時(shí)，老人們集中乘車去喝早茶、行山、買菜等；第二個(gè)就是11～12時(shí)這個(gè)時(shí)段，這是他們回家的高峰期。目前最主要的問題就是集中在第1個(gè)時(shí)段的7時(shí)30分～8時(shí)30分，這是上班族最高峰的時(shí)段。老人們?cè)谶@時(shí)候乘車首先是自己不安全，車上人多容易出現(xiàn)擁擠而受傷的情況，而且會(huì)客觀造成運(yùn)力緊張，導(dǎo)致上班族上不了車的情況，因此我認(rèn)為在上班族上下班高峰期的時(shí)候，老年人應(yīng)該給年輕人讓行?！?/p>
不過，在醫(yī)院工作的胡女士對(duì)此卻有不同看法?！袄先藗?cè)缟蠠o非是喝喝早茶、爬爬白云山或到公園早練。每個(gè)人都有老的一天，我們應(yīng)該理解老人們的生活習(xí)慣?！?/p>
老人家
“司機(jī)乘客歧視讓我很難受”
家住東華西路、今年67歲的鄒伯多年前從政府部門退休，他告訴記者：“我在廣州享受免費(fèi)乘車已經(jīng)多年了，雖然沒有遇到與公交司機(jī)發(fā)生爭執(zhí)、被拒載的情況，但也經(jīng)常目睹別的老人因持老人證上車而遭白眼、甚至司機(jī)不停車的現(xiàn)象，這些歧視老人的現(xiàn)象讓我感到很難受?！编u伯告訴記者，他也非常體諒年輕人上下班繁忙時(shí)擠公交的難處，所以每次外出都選擇非繁忙的時(shí)段，如上午10點(diǎn)后、下午4點(diǎn)前的時(shí)間段出行，錯(cuò)開高峰期。
家住廣州羅沖圍、今年77歲的李婆婆退休后每天都會(huì)從家里乘車到流花公園晨運(yùn)，隨后乘車到周邊“大件夾抵吃”的酒樓喝茶。老人免費(fèi)搭車政策開始時(shí)，滿心歡喜的李婆婆就碰了一鼻子的灰。老人起得早，便經(jīng)常和一幫茶友在7點(diǎn)多的時(shí)候坐車，這可讓她遭遇到不少不開心的事：“有一次車子停站，我屁顛屁顛地趕上去。司機(jī)明明看見我，可就在我氣喘喘地趕到門前的時(shí)候，他“刷”地一下就把門關(guān)掉了。問問茶友，原來他們都碰到這樣的情況。有些司機(jī)看見是老人，心想賺不了錢就不開門?！?/p>
提起交通高峰期搭車，李婆婆直搖頭：不但人擠人，而且空氣又差，一幫后生仔趕著上班煩躁得很，碰碰撞撞。有兩次前腳剛踏上車，后腳就差點(diǎn)被絆倒。有一次她走到年輕人跟前希望別人讓位，沒想到年輕人一句話就讓她堵得慌：“總在多人的時(shí)候搭免費(fèi)車同后生仔爭，真是倚老賣老。” 此后，李婆婆一般都選擇在九點(diǎn)多鐘才到公園晨運(yùn)。(夏令 吳瑕 黃艷 黎詠芝 梁建敏 張昊 黃立科 江演媚)
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