故事
送喪者必洗澡不讓晦氣隨身
一大早，金坪村不少一夜未眠的村民都集中起來，去六七公里外的公墓為死難的8位村民送行。一個(gè)村一次死這么多人，這還是頭一遭。整個(gè)村莊為此沒有人愿露多說一句話，除了懵懂孩童誰也無心吃飯。
田老太失五親人
走過田埂的田儒英滿含淚水，60多歲的她一下子失去了5位親人：今年58歲的三弟田儒順，在大橋工地上抬石頭，每天能掙到60元工錢，田儒順有3個(gè)兒子，其中兩個(gè)兒子在廣東等地打工，目前正心急火燎地往家趕；今年30出頭的滕樹喜，是田儒英的侄女婿，在工地上當(dāng)一名拉絲工，才上班兩三個(gè)月，“樹喜一走，撇下一個(gè)10歲大的女兒，以及重病在家的老婆”；今年約37歲的田儒俊，與均有50多歲的田儒軍、田儒瑞兄弟倆都是田儒英的堂弟，他們都是石頭搬運(yùn)工，一并遇難，田儒俊留下一雙兒女，大的一個(gè)才10歲，小的一個(gè)6歲。
“幾個(gè)親人的墳?zāi)瓜嗑嗪芙?，我見到誰都難過”。正好要把治喪未用完的白布還給村子里的一個(gè)商店，田儒英就未去公墓。她帶記者去了田儒軍家，沒想在這里，田家的女人坐了滿滿一屋，全都在流淚。
姑嫂仨只等來尸體
36歲的龍玉成是田儒英的兒子，事發(fā)前在大橋下撤鋼管。龍玉成在抬頭往橋梁上看的一瞬間，發(fā)現(xiàn)有幾塊小石塊直往下掉。見勢不妙，龍玉成急忙后退幾步，把手舉為喇叭狀大喊“垮橋了”。連喊幾聲之后，龍玉成開始往外逃跑。幾秒鐘剛過，大橋倒入河道，親人的身影不見了。
倒橋的一幕，恰好被站在村口玩的田儒軍妹妹田儒蓮看見。田儒蓮大聲呼喊著兩個(gè)哥哥的名字，三步并作兩步朝大橋方向跑去。在橋的一頭，田儒蓮看見田儒軍直挺挺地倒在地上，腦門上有一個(gè)洞?！肮烙?jì)是鋼管或石頭砸出的洞，或者是他摔下腳手架時(shí)，面朝下被磕出的洞”。
田儒蓮見到一個(gè)哥哥的遺體后，馬上到大橋的另一頭尋找田儒瑞。邊找邊發(fā)瘋似的問，“我們村的人到底在橋的哪個(gè)部位打工？”任憑她如何大聲詢問，無人回復(fù)。無奈，田儒蓮不斷地呼喊田儒瑞的名字，亦不見任何應(yīng)答。絕望之余，田儒蓮才想到回家叫兩個(gè)嫂嫂。前日下午4時(shí)，她們等來了儒瑞的遺體。
龍玉成參與埋葬了自己的親人。如眾多的親友一樣，他從墓地一回到村子里，便先按照地方習(xí)俗下河洗澡，直到洗干凈了身上所有的污垢并換上干凈衣服，方走進(jìn)家門。村民說，送喪者身上的衣服必須洗干凈，甚至可以不要。要不然，晦氣、邪氣就會跟著進(jìn)屋，禍害更多善良的村民。
工地打工40天只得200元
28歲的周尚軍是此次榻橋事故中的遇難工人之一。他家的房子就在金坪村1組，就是倒塌大橋下方附近的位置。昨日中午11時(shí)，記者來到他家。一樓不算寬敞的大廳里，圍坐了正在吃午飯的親友。人群中間，周尚軍的妻子——26歲的田小菲正忙著招呼親友，在這位已是一個(gè)1歲女孩母親的臉上，很難看出喪夫的傷痛，更多的則是堅(jiān)強(qiáng)與自信，就在正對大門的位置，莊重地?cái)[放了周尚軍的黑白遺像。
“丈夫是一個(gè)老實(shí)人，”一提到自己的丈夫，田小菲就對記者說，在她的眼里，丈夫是一個(gè)老實(shí)巴交的人，不但勤勞肯干，而且待人真誠。
事發(fā)前不久，周尚軍還在事發(fā)橋梁前面的一座小型拱橋干活?！爱?dāng)時(shí)正好農(nóng)忙，丈夫請了一周的假回家插秧，結(jié)果等回到工地，工頭說已經(jīng)有人接替了他那份工，推薦他來提溪的大橋這邊工地?！?/p>
田小菲還記得，事發(fā)當(dāng)天中午，丈夫吃過午飯稍作休息，就在2時(shí)30分左右上工了。大概下午4時(shí)40分左右，還在樓上休息的她突然聽到外面?zhèn)鱽硪宦暰揄懀S后大地猛地一顫，升起了煙幕。
“他在靠村子這一側(cè)橋墩附近開龍門吊，”當(dāng)田小菲在石堆里發(fā)現(xiàn)丈夫平時(shí)戴的斗笠時(shí)，意識到丈夫可能出事了，果然，在其余村民的幫助下，她在碎石塊中發(fā)現(xiàn)了周尚軍——此時(shí)他已經(jīng)沒有氣息了?！八?月22日左右開始工作，40天里只在8月2日發(fā)了200元，工資一直拖欠，工頭說沒有錢?！?/p>
鳳凰塌橋原因終將大白天下
本報(bào)評論員王文琦
截至昨晚，湖南鳳凰橋梁坍塌遇難人員已超過36人。又一起人造的悲劇從美麗的湘西迅速傳播開來。在傳遞噩耗的同時(shí)，人們也發(fā)現(xiàn)，在這起事故中，太多地方值得我們反思和追問了。
我們想問的是,如果說以往的橋梁坍塌多半是由于橋梁本身長期使用、年久失修，為何一座座在建的大橋會轟然倒塌？誰該為這些在建橋梁的坍塌負(fù)責(zé)？灰漿黏合石塊、廢墟場鋼筋稀少……承建方居然還是國內(nèi)頂級的路橋建設(shè)集團(tuán)。問題出在哪里？難道是層層發(fā)包，層層吃回扣，到了真正包工施工的最底層，大概沒有任何利潤可賺，只好省下鋼筋的錢？問題尚未查明，一切都是猜測，但有一點(diǎn)基本可以肯定，這座大橋確實(shí)存在質(zhì)量問題，而建筑市場缺乏真正意義上的嚴(yán)格監(jiān)理，是問題所在。
如今，確實(shí)還有不少建設(shè)者是在奉行“百年大計(jì)”，但奉行“十年大計(jì)”、“五年大計(jì)”甚至“一年大計(jì)”的也不乏人在。我們的擔(dān)憂是，還有多少十年前、五年前、一年前建成的使用中的橋梁處于危險(xiǎn)狀態(tài)而我們還茫然不知？就在這個(gè)月初，美國明尼蘇達(dá)州發(fā)生重大橋梁坍塌事故，不同的是，美聯(lián)邦政府運(yùn)輸部2005年就曾審查明尼蘇達(dá)州提供的該橋安全檢驗(yàn)報(bào)告數(shù)據(jù)，評估后發(fā)現(xiàn)這座橋梁存在某些“結(jié)構(gòu)性缺陷”，只是未引起有關(guān)部門的重視。現(xiàn)在，我們是否也應(yīng)該對每一座橋梁進(jìn)行常規(guī)體檢呢？
未雨綢繆，才能減少悲劇發(fā)生的幾率。
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