市民稱“黑車洗白”是“養(yǎng)魚執(zhí)法”，站長(zhǎng)叫屈：我們不只是罰款，還加強(qiáng)了管理
“此類小排量車主多為此前開小電驢的人員，罰多了，斷人家生計(jì)，不罰，又不合監(jiān)管之責(zé)?！碑?dāng)?shù)剡\(yùn)管部門這樣表示。
據(jù)了解，運(yùn)管部門罰款時(shí)，還對(duì)家庭困難的車主有所照顧：對(duì)在縣城內(nèi)跑的以及家庭經(jīng)濟(jì)困難的，只罰3000元，共24臺(tái)；對(duì)在全縣區(qū)內(nèi)跑的罰5000元，占大部分。
之前，通河縣共有1400多臺(tái)小電驢，購(gòu)買者以下崗職工和農(nóng)民為主。農(nóng)忙時(shí)節(jié)用作農(nóng)用，農(nóng)閑時(shí)“兩塊三塊拉拉腳”。由于小電驢不屬于“四輪轎車”的監(jiān)管車型，運(yùn)管部門一般未予管理，“行人被剮了蹭了，一看是小電驢，也常是擺擺手自認(rèn)倒霉。”
但如果私家車主把小排量車當(dāng)成小電驢上路“拉腳”，就要受罰。因?yàn)榘凑铡稐l例》規(guī)定，必須是公司化運(yùn)營(yíng)的車輛才能上合法手續(xù)，私家轎車更不允許擅自跑出租。
“如果是高級(jí)私家轎車跑出租，我們肯定是見一輛罰一輛，但這些小排量車主基本上都是靠這養(yǎng)家糊口，你說(shuō)咋罰？”通河縣運(yùn)管站的工作人員說(shuō)。
運(yùn)管部門強(qiáng)制取得營(yíng)運(yùn)資格的私家車車主上“承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)”，一旦出現(xiàn)事故，每人可獲得最高10萬(wàn)元的賠償。另外，他們還規(guī)定車輛必須“車檢合格”方許上路。王洪君對(duì)記者叫屈：“別人睜一只眼閉一只眼沒毛病，我這一管倒管出毛病來(lái)了。”
市民群眾可不這么看，他們認(rèn)為這樣把“黑車洗白”是“變部門行政許可權(quán)力為經(jīng)濟(jì)利益”，是典型的“養(yǎng)魚執(zhí)法”。
目前，在通河縣路上“拉腳”的車至少有三撥，一是兩家正規(guī)出租車公司的車，共258臺(tái)；二是小電驢，至今仍有千臺(tái)左右；三是今年大量出現(xiàn)的小排量私家車。
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