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自行車如何自行? "自行車優(yōu)先"應成城市未來發(fā)展思路
中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn  2010 年 01 月 14 日 
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解說:

從5月1號起,杭州市將在旅游景點、公交站點等設50個服務點,投放2000輛自行車,租車30分鐘內免費,30分鐘以上至90分鐘收取一元,90分鐘以上按每小時兩元收費。

據(jù)介紹,目前在杭州已經(jīng)有兩萬輛這樣的自行車投放到租賃行業(yè),而這項公共自行車的計劃是五萬輛的市場規(guī)模,市民在街頭巷尾可以隨處找到這種車的身影,一般從甲地到乙地不會超過一個小時。也就是說,市民租車幾乎是享受的免費服務。

主持人:

杭州能這么做,跟市政投入巨大的財政分不開。

白巖松:

沒錯,我覺得首先是因為他有了這個意識,他已經(jīng)明確地把自行車作為公共交通優(yōu)先這方面的一個重要環(huán)節(jié),跟公共汽車、地鐵,包括其它一些,將來的這種發(fā)展,是并排出租車,并排放在一起,首先意識已經(jīng)先行了。接下來當然需要的是投入,而且我再加一個,從意識先行上,杭州市專門成立了一個杭州市公共自行車交通系統(tǒng)建設和管理協(xié)調小組,就是一種政府行為。

接下來政府投資了1.5億,統(tǒng)一采購400塊錢一輛的飛鴿車,有特棒的鎖。前杭州的領導曾經(jīng)說過這樣的一句話,“我不是要解決人們出行的最后一公里的問題,而是要解決最后一百米的問題”。這句話我不知道大家有沒有聽出這里的難度,要解決出行最后一百米,意味著它得有多密的網(wǎng)點。所以政府既扮演倡導者,又扮演推進者,又扮演監(jiān)管者。政府在倡議,企業(yè)來行動,集合大家,不同的部門在管理,所以現(xiàn)在在杭州,將來去天堂之城的時候,大家可以選擇嘗試自行車。

主持人:

你看完了丹麥的現(xiàn)狀,因為它是西方發(fā)達國家,它已經(jīng)經(jīng)過汽車潮,它現(xiàn)在返璞歸真,歸到環(huán)保的自行車身上了。我們在看杭州經(jīng)驗的時候就可以發(fā)現(xiàn),這個經(jīng)驗有的時候道路可以有近道可走,不是說必須要重走那條道。

白巖松:

中國現(xiàn)在要更多的,在注重發(fā)展過程當中,不光包括經(jīng)濟,包括軟實力,很多發(fā)展的時候,我們要多強調一個后發(fā)優(yōu)勢,什么叫后發(fā)優(yōu)勢,前人撞過的南墻我們沒有必要再死命地撞上去,再回頭去重走那些路。

主持人:

但是對于每一個人來說,比如說現(xiàn)在年輕人,我的夢想就是能開上車,住上房,這個東西你不能剝奪它,他一定要實現(xiàn)了以后他才能返璞歸真。

白巖松:

任何人在做一種抉擇的時候都要選擇對自己是最有利的,如果要說大家有一種心理需求,是要買車的,因為我怎么也得買一次車。心理的需求在解決的過程中,如果最后一算盤太虧了,開車的話,不管是用車的成本,包括時間的成本,便利的成本都太糟糕了,他就會回頭去尋找更有利的東西。所以現(xiàn)在要想讓自行車成為生活當中很多人愿意選擇的交通工具的話,必須解決安全問題和有利原則,有利里自然包括方便和低成本,很低很低的成本。在這樣的一種情況下,人們就會自發(fā)地選擇它,因為它對我有利。面子重要,還是心理需求重要,還是一個實實在在的利益的重要,我覺得我們現(xiàn)在的決策,要使這樣的一種現(xiàn)實的選擇更傾向于來選擇自行車。

主持人:

這個目標是不是太遙遠了?

白巖松:

不遙遠。

主持人:

比如說像西方發(fā)達國家,他們騎自行車上班,有非常充分地保障,比如說騎自行車大汗淋漓的,到辦公室可以洗一個澡。

白巖松:

如果我們要不做的話,將來怎么辦呢,現(xiàn)在其實出行是很沒有尊嚴的,因為有很多的汽車會把人擠成照片。在紐約地鐵站里頭會有洗澡和更衣室,因為什么,騎自行車騎一頭大汗之后,到了地鐵站一存,坐地鐵上班去了,他可以在這里洗完澡,換一下衣服。也許從尊嚴的角度來說,我們的確還有一段時間,還有一長段的路要走,但是現(xiàn)在我們的公共政策、決策,城市規(guī)劃和交通設計要已經(jīng)為將來有可能,被人們選擇的自行車留出更大的余量,如果現(xiàn)在不做的話,等到有一天我們已經(jīng)沒辦法了,所有的人都要帶著尿不濕,將來賣的最好的產(chǎn)品是成人尿不濕,因為城市里頭就是擁堵的一個停車場,在那樣一種情況下,重新回頭看自行車的時候已經(jīng)很難了。

主持人:

當我們現(xiàn)在已經(jīng)走在汽車化的這條路的時候,突然出現(xiàn)自行車一族的聲音。

白巖松:

對,我覺得這個時候正是我們某種后發(fā)優(yōu)勢在這里。在此提議,所有城市有拜客自行車這樣一個聯(lián)盟的人,給自己的市長送一輛自行車,提出幾個要求,停車場,然后自行車車道,更加方便的自行車轉換接續(xù),它跟地鐵、公交都接續(xù),我覺得這是我們各個城市很多年輕人該干的事。

主持人:

可能最不愿意看到今天節(jié)目的就是那些汽車制造廠商了。

白巖松:

我覺得將來汽車制造車商來說,他自己可能也會向環(huán)保以及健康,要承擔相應的企業(yè)的責任,我覺得有的時候周末開汽車,但是在上班的時候會選擇自行車,然后……

來源:CCTV-《新聞1+1》

來源: CCTV-《新聞1+1》
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