美國洛杉磯8日在東部“長青公墓”揭幕一堵紀(jì)念墻，紀(jì)念早期參與修建美國太平洋鐵路的華工。
當(dāng)年一群趕赴工地修建鐵路的華工。
1869年5月10日，被譽(yù)為世界鐵路史上一大奇跡的橫貫美國東西的大動(dòng)脈建成，但是中國人并沒有被邀請(qǐng)參加會(huì)師典禮。
在建設(shè)太平洋鐵路中，華人死后不能與白人一起葬入公墓，只能埋入墓外野地。
近140年之后，美國洛杉磯在“長青公墓”專門開辟墓地，埋葬幾年前發(fā)現(xiàn)的華工遺骨，以紀(jì)念為美國鐵路建設(shè)作出突出貢獻(xiàn)的華工。
美國洛杉磯官員8日在東部“長青公墓”揭幕一堵紀(jì)念墻，紀(jì)念早期參與修建美國太平洋鐵路的華工。5年前在公墓附近發(fā)現(xiàn)的100余具早期華人遺骨將自下月起移入公墓內(nèi)。
美國糾錯(cuò)史我們著手帶頭糾正那段錯(cuò)誤，將他們重新葬入“長青公墓”這個(gè)一度拒絕他們的地方。
——洛杉磯大都會(huì)交通局社區(qū)聯(lián)絡(luò)部主管拉波塞
紀(jì)念墻正面主體呈淺褐色，中央黑底壁面上用繁體漢字刻一副對(duì)聯(lián)：“前人勇拓基備嘗苦難、后進(jìn)應(yīng)奮發(fā)敬慰英靈”，橫批“緬懷先賢”，日期記為“公元二零零九年”。
參加揭幕儀式的人群中出現(xiàn)不少白發(fā)蒼蒼的黃皮膚老人。
“這明顯是一段歷史錯(cuò)誤，”洛杉磯大都會(huì)交通局社區(qū)聯(lián)絡(luò)部主管拉波塞說，“我們著手帶頭糾正那段錯(cuò)誤，將他們重新葬入‘長青公墓’這個(gè)一度拒絕他們的地方?！?/p>
大都會(huì)交通局2005年6月修建市中心唐人街與東郊帕薩迪納市之間輕軌時(shí)，在“長青公墓”附近發(fā)現(xiàn)一處墓地，挖出174具人類遺骨、刻有漢字的墓碑和瓷器等物品。經(jīng)考古學(xué)家鑒定，不少死者為19世紀(jì)末為美國修筑鐵路的華工。因當(dāng)時(shí)美國政府推行種族主義政策，華人死后不能與白人一起葬入公墓，只能埋入墓外野地。
現(xiàn)階段，交通局決定在這座公墓中辟出專門場地，重新安葬這些遺骨。安葬工作自下月開始，計(jì)劃3個(gè)月內(nèi)完成。
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