7月8日，太陽能飛機(jī)成功降落在瑞士帕耶那機(jī)場。
當(dāng)?shù)貢r間7月8日上午9點01分(北京時間8日15點01分)，世界首架有人駕駛的太陽能飛機(jī)順利完成27小時不間斷晝夜試飛航程，成功降落在瑞士帕耶那空軍基地。從理論上說，此舉標(biāo)志著新型太陽能飛機(jī)能永遠(yuǎn)翱翔天際，成為名副其實的“永動飛機(jī)”。
飛行員27小時未合眼
美國媒體報道，這架由瑞士“陽光動力”太陽能飛機(jī)制造公司生產(chǎn)的HB-SIA型太陽能飛機(jī)于當(dāng)?shù)貢r間清晨6點51分(北京時間12點51分)起飛，駕駛員為該公司總裁、現(xiàn)年57歲的勃希伯格。
由于飛機(jī)沒有安裝自動駕駛儀，因此飛行員需要一直保持清醒。雖然已經(jīng)長時間沒有合眼，但飛行員勃希伯格依然很有精神，據(jù)說在狹小的艙室內(nèi)，他會做一些簡單的瑜伽動作來舒筋展骨，促進(jìn)血液循環(huán)。困得受不了時，他就深呼吸或者往臉上噴涼水。
還不能代替?zhèn)鹘y(tǒng)飛機(jī)
飛機(jī)成功降落后，勃希伯格動情地告訴記者：“這實在是一段漫長的旅程，所以看到今晨黎明破曉的第一縷陽光，我真是開心極了！”根據(jù)原計劃，HB-SIA型太陽能飛機(jī)只試飛24小時，如今卻超額3小時出色完成任務(wù)。
“陽光動力”公司對此結(jié)果也相當(dāng)滿意，他們表示，此次成功試飛意義深遠(yuǎn)，從理論上來說，HB-SIA型太陽能飛機(jī)可以永遠(yuǎn)在天空翱翔，成為名副其實的“永動飛機(jī)”。
不過，飛機(jī)的設(shè)計者也坦言，目前看來，太陽能飛機(jī)還遠(yuǎn)不能替代傳統(tǒng)飛機(jī)，而事實上他們的設(shè)計初衷也并非想要一勞永逸的找到燃料飛機(jī)的替代品，而是要探索利用新能源進(jìn)行飛行的可能性。據(jù)中國日報
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