3月13日上午11時，十一屆全國人大三次會議新聞中心在梅地亞中心多功能廳舉行主題為“再制造與汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展”的集體采訪。全國人大代表、中國重型汽車集團公司董事長馬純濟，全國人大代表、玉林柴油機集團公司董事長晏平，全國人大代表、陜西法士特集團公司董事長李大開，國家發(fā)展改革委環(huán)資司巡視員何炳光，將出席集體采訪并回答問題。中國網(wǎng)現(xiàn)場直播。
國家發(fā)展改革委環(huán)資司巡視員何炳光
（攝影：中國網(wǎng) 高聰）
有記者問，我們的再制造產(chǎn)業(yè)還處于起步階段，其實其他的歐美國家已經(jīng)走過了幾十年的歷史，我們與其他歐美國家相比，在再制造行業(yè)上到底差距在哪里？剛才李大開先生也提到了，在發(fā)展過程中遇到很多的困難，其中有一條就是消費者對于再制造產(chǎn)品的質(zhì)量非常擔心，何司長能不能從相關(guān)的政策包括一些宣傳上能夠讓老百姓確信我們的再制造產(chǎn)品在質(zhì)量上是可以放心的？
何炳光表示，再制造和我們一般說的修復或者說二手貨最大的區(qū)別還在于，通過專業(yè)化技術(shù)修復以后，再制造品在質(zhì)量和性能上要和新品一樣的，至少不低于新品。這是一個最重要的標志。是要按照新品的要求來進行管理的，同樣的質(zhì)量性能，同樣的安全性能，同樣的質(zhì)保要求這是必須達到的，如果達不到就不能說是再制造。
其次，我們國家發(fā)展再制造面臨的一個障礙就是老百姓的認知度比較低，從2005年開始，國務(wù)院提出要支持機電產(chǎn)品的再制造開始，再制造這個詞逐步地引入到我們國家，老百姓比較陌生。所以，也希望通過在座的新聞界朋友，運用我們媒體的力量，能夠加大宣傳力度。
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