李小萌：這次工程受到這么大的關(guān)注，除了“南海一號”本身有很大的考古價值等等，跟這次打撈方式也有很大的關(guān)系。
王仁義：對，常規(guī)的考古是現(xiàn)場發(fā)掘，就是有考古人員發(fā)現(xiàn)古船以后，到水下一件一件把文物扒出來，但是“南海一號”這個地方水深24米，能見度很低，考古人員很難看到文物在哪里，所以說發(fā)掘的時候也可能造成文物的破壞，所以采取整體打撈，我們就可以把船連泥帶土帶文物裝到沉箱上面，運(yùn)到水晶宮里面，在一個透明的環(huán)境中給考古人員發(fā)掘，可以盡最大可能保留這個文化信息。
李小萌：能見度差，考古難度大，是決定整體打撈的原因之一，還有其它原因嗎？
王仁義：另外就是現(xiàn)在打撈技術(shù)成熟了，能整體打撈了，也是創(chuàng)造了一個世界先例吧。
李小萌：對于潛水隊員來講，工作難度上增加了多少呢？因為整體打撈？
鐘榮興：工作難度來講，可能難度會增大很多，因為我們潛水普通常規(guī)的這種來打撈，把它一件一件撿起來，只不過把那上面的沉積物清洗，沖完之后，把文物一件一件撿起來，但是像這樣整體打撈，要考慮到，因為用沉井的話，一不小心就要損傷到下面的文物，所以在每一個潛水細(xì)節(jié)上都要做到很仔細(xì)，很小心。
李小萌：您有親自下水打撈的經(jīng)歷吧？下去過多少次，為了“南海一號”？
鐘榮興：這次可能下了一百多次水。
李小萌：每次大概平均工作時間有多長？
鐘榮興：一個鐘頭。
李小萌：第一次下去的時候看到了什么，摸到了什么？
鐘榮興：第一次下去，說實在的，主要是凝結(jié)物，碰到的摸到的都是凝結(jié)物，能見度基本上比較差。
李小萌：剛才王總也說了能見度非常差，差到什么程度？
鐘榮興：我們帶著潛水工具之后，手伸出來，20厘米之外一般是看不到的。
李小萌：那你們靠什么作業(yè)？只能靠觸覺作業(yè)了？
鐘榮興：對，我們就靠雙手，靠雙手去摸，去感覺。
李小萌：你在哪次的時候真正摸到了那些價值連城的文物呢？
鐘榮興：文物我們也撈起不少，但是對我們來說，說實在的，不知道到底是哪件文物是值錢的，有意義的，但是我們摸到的都盡量把它完整地保存起來，把它打撈起來，或者放在一個安全的位置。
李小萌：你跟我講講你第一次真正摸到了和文物有關(guān)的東西是什么過程？
鐘榮興：挺興奮的，那種感覺。
李小萌：摸到什么？
鐘榮興：類似一個花瓶的那種罐體，它過了一層釉，很光滑，白色的，挺漂亮的。
李小萌：然后要把它完整地帶到水面上來是嗎？
鐘榮興：對。
李小萌：王總剛才我們一直說整體打撈，但是可能沒有特別關(guān)注這件事兒的人還是不太理解這個事兒，到底怎么做，怎么一個過程，特別幸運(yùn)您這兒有一個模型，結(jié)合這個模型給我們講一下。
王仁義：好，像“南海一號”實際上是在泥面下兩米深的地方，整個船是埋到泥里邊，我們的方案就是做一個沉井，把這個船給罩起來，罩起來以后在底下穿上一根一根底梁，就是這個模型。
李小萌：這個模型有一米長吧，咱們真的這個沉井有多長？
王仁義：真的沉井就是35.4米，寬就是15.2米，高是12米，中間實際上我們船在沉井當(dāng)中，沉井分上下兩層，底下這層到時候打撈的時候會把它割下來，上面這層就裝著文物，底下一個一個洞就是穿底梁，靠這個梁給這個船罩一個底。
李小萌：在箱體外側(cè)標(biāo)好幾條線，我們“南海一號”是在哪條線之上呢？
王仁義：“南海一號”就在藍(lán)的方塊以上的。
李小萌：所以這個箱子要做得比船大出來很多。
王仁義：對，它都有一定的安全的距離。
李小萌：好，請坐。您剛才拿的那個底梁穿過去就是要穿到“南海一號”下面，這是大概水深多少米的地方？
王仁義：這個大概水深是30米，有時候高潮會達(dá)到32、33米。
李小萌：每一根梁有多重？
王仁義：每一根梁五噸多。
李小萌：五噸多的鋼梁，一共多少根？
王仁義：一共36根。
李小萌：這個工作又是非常困難，很關(guān)鍵的工作。
王仁義：對。
李小萌：這第一根梁穿的過程是怎么樣？
王仁義：第一根梁穿的是相當(dāng)困難，也可以說是打撈工作中最關(guān)鍵的一步，我們從第一根梁是8月23號開始穿的，連續(xù)穿了將近十天的時間，反反復(fù)復(fù)穿進(jìn)去、拿出來，穿進(jìn)去拿出來，主要是到了另外一端的時間，要不是偏到上面，要不是偏到下面。
李小萌：它必須從同樣的出口穿出來，就是另外一側(cè)，出口要出來，所以對不準(zhǔn)。
王仁義：對，要求是相當(dāng)精確的，所以后來就是通過改進(jìn)工藝，大家慢慢熟悉了，穿梁的進(jìn)度就大大提高了。
李小萌：第一根梁反復(fù)了多少次才能夠準(zhǔn)確地插進(jìn)去？
王仁義：反復(fù)三進(jìn)三出。
李小萌：這么一根梁三進(jìn)三出。
王仁義：對，后來我們穿到一定時候，所有的方法用盡了，想到?jīng)]辦法了，潛水員都到下面，我們安排潛水員下一步做什么，都是自己心中都沒底了，后來說算了放棄吧，從頭開始，在前面那個地方重新來穿，當(dāng)然經(jīng)過這個工藝優(yōu)化，后來終于成功了。
李小萌：最后到到底是采取了什么關(guān)鍵性的措施，能夠一次性穿成功？
王仁義：它在沉井下面留一了根鋼絲繩，這個鋼絲繩用的細(xì)鋼絲繩帶動粗的鋼絲繩，粗的鋼絲繩連接底梁的頭，在另外一頭用液壓千斤頂一段一段收過去的。
李小萌：第一根穿了十天，接下來第二、第三根大概用了多長時間？
王仁義：以后最快的不到24小時吧，十幾個小時穿。
李小萌：一天一根。
王仁義：一天一根。
李小萌：鐘隊長當(dāng)時穿底梁的時候你的工作壓力應(yīng)該很大。
鐘榮興：非常大，上面壓力大，到了他們這一層，這一層再到我們這一層，我們穿底梁的工作，就24小時吧，24小時在那里進(jìn)行，一直沒有停過。
李小萌：潛水員一般規(guī)定在水下工作多長時間必須要上來？
鐘榮興：按我們的專業(yè)的要求，一般不要求你超過一個鐘頭，就是一個鐘頭之內(nèi)你要出來。
李小萌：穿一根底梁得有多少個潛水隊員輪換？
鐘榮興：正常，到了中期，就是第一根底梁穿完之后，到了中期的時候還要最少要八個潛水員。
李小萌：一小時還得一換人，一班是多少人？一班八個？
鐘榮興：我們一班12個人。
李小萌：就是這么換？
鐘榮興：對。
李小萌：其它方面呢趕上過很大的風(fēng)嗎？最嚴(yán)重的時候多大風(fēng)力？
王仁義：現(xiàn)在最大的危險還是天氣，天氣不好對我們作業(yè)造成很大的困難，特別是在10月2號的時候，本來天氣預(yù)報沒有太大的風(fēng)，到晚上忽然起風(fēng)了，達(dá)到十級，我們的作業(yè)母船就走錨了。
李小萌：這個作業(yè)母船距離“南海一號”大概有多少距離？
王仁義：在“南海一號”上面，它的錨是在四角拋的，假如走錨，如果不控制，鉤到沉箱上面，有可能會把沉箱鉤倒，造成打撈失敗，我們當(dāng)時就是根據(jù)GPS定位判斷它的走向，馬上通知拖輪過來處理，后來終于把這個危險渡過去了。
李小萌：從發(fā)現(xiàn)走錨到處理結(jié)束經(jīng)歷多長時間？
王仁義：經(jīng)歷了四個小時。
李小萌：這四個小時你是怎么過的？
王仁義：我們一直在前面，我拿一個羅經(jīng)來指示著船的方位，用GPS測到沉井的距離，一直關(guān)心著，心一直懸著，怕錨走到上面。
李小萌：能夠避免主要得益于什么？措施采取得迅速、果斷？
王仁義：一個是我們發(fā)現(xiàn)得早，用另外的錨將這個船偏離到沉井以外，再一個有拖輪馬上過來增援，把這個船拖到一邊去。
李小萌：這個沉井是整個把“南海一號”罩住，它做多大，距離“南海一號”船體有多少距離是最合理，最安全的，這怎么確定下來的？
王仁義：一米這個距離也是靠潛水員水下摸出來的，首先找到沉船以后逐漸往外測，來挖掘，挖掘到?jīng)]有文物的時候，再向外再找到確實沒有文物了，就把這個一米的距離定下來。
李小萌：當(dāng)時挖掘的時候是一個怎么樣的具體過程呢？
鐘榮興：我們從下到里面，海平面，海底里面，海床，發(fā)現(xiàn)第一塊凝結(jié)物開始，以那個點為中心點，往外一米一米擴(kuò)散，到最外延，到?jīng)]有凝結(jié)物那個點開始，往里面侵，侵到比較確定船體大概方向那個位置的時候，就把那個位置定下來。
李小萌：在篩查淤泥的時候有沒有驚喜發(fā)現(xiàn)嗎？
鐘榮興：不時有古董，我們現(xiàn)在說古董，瓷片，還有那些船體的結(jié)構(gòu)，船上的物品都有，好像毛塊那些都有發(fā)現(xiàn)，都有上來。
李小萌：保持一米的距離是出于對什么的考慮，是出于對“南海一號”安全性的考慮還是不僅這個船要出水，它周邊淤泥當(dāng)中的那些文物也不能落下？
王仁義：一米的距離主要從安全性考慮，一米以外的文物就是在發(fā)掘一米的時候，就會向外逐漸找，就把一米以外的文物給拿出來，我們清外圍的文物是用氣沖法，把泥從海底抽出來，在船上放一個過濾網(wǎng)，底下有東西就會在網(wǎng)里面過濾出來，后來發(fā)現(xiàn)很多精美的文物都是在過濾網(wǎng)找到的，其中最好的就是金手鐲，很大的兩個金手鐲，應(yīng)該報紙上都有，還有一些銅錢、金器，還有一些漆器，還有精美的竹制品之類的。
李小萌：如果銅錢都能夠被過濾網(wǎng)攔住，這個過濾網(wǎng)的網(wǎng)眼應(yīng)該很小。
王仁義：很小。
李小萌：一點點地篩。
王仁義：一點點篩。
李小萌：當(dāng)時金手鐲發(fā)現(xiàn)，看到一瞬間您在嗎？
王仁義：我在。
李小萌：當(dāng)時是怎么樣情景？
王仁義：那個年代還有這么大的金塊，還有這么大的鐲子，擁有這個的人肯定是個大富翁。
這條保存于廣東省博物館的鎦金腰帶長1.7米，由四股8條金線編制而成，表邊裝飾充滿異域風(fēng)情，正是它的出現(xiàn)才引起人們對這片海域的關(guān)注。從而開始了“南海一號”的考古和打撈工作。讓考古學(xué)家們更加興奮的是2002年的探摸出水了更加精美的瓷器。
而從今年“南海一號”整體打撈正式啟動以來，陸續(xù)出水的文物更是越發(fā)讓考古學(xué)家們感受到這艘古沉船的神秘魅力。這個鎦金手鐲在整體打撈開始后不久，就出現(xiàn)在考古人員的視線中。7月，在清理打撈上來的沉井周邊凝結(jié)物的時候，考古人員又發(fā)現(xiàn)了同樣的一只手鐲。除此之外，打撈人員還打撈上來很多注有宣和通寶字樣的銅錢和很多精美文物。
隨著這些文物地陸續(xù)出水，“南海一號”沉船的考古價值也在不斷地被印證和提升，而這些也在不斷地為“整體打撈”項目加入壓力和風(fēng)險。裝有“古沉船”的沉井擁有將近3500噸的重量，在巨大的水壓之下，如何讓如此龐然大物平穩(wěn)脫離海泥，避免大幅晃動地上升至水面，是決定“整體打撈”方式成功與否的關(guān)鍵時刻。
12月21日“華天龍”號成功起吊之后，“南海一號”里面的更多寶藏即將展現(xiàn)在公眾面前。
李小萌：現(xiàn)在我們是在“華天龍”號上面，如果不是說我知道這是一艘船，覺得就是在岸上一樣，一點感受不到這種晃動感，“華天龍”也是你們感到特別自豪的打撈當(dāng)中非常重要的一個原因。是不是？
王仁義：對。
李小萌：它現(xiàn)在這么穩(wěn)定是靠什么樣的方式固定下來的？
王仁義：它是有八個錨，八個錨在四個方向把這個船拉起來，這個船體特別大，能壓住浪，船比較穩(wěn)定。
李小萌：“華天龍”被稱作是中國第一、亞洲第一、世界第六，到底在哪些指標(biāo)上它這么厲害？
王仁義：一個是起重能力，“華天龍”的起重能力是四千噸，在亞洲還是第一位的，再一個就是船的長度跟寬度，這個船長是167米，寬是48米，深度是16.5米，加上上面那個上升建筑，足足有十幾層樓高，所以這么大個龐大物在亞洲也是比較大的一個船舶。
李小萌：因為成功打撈“南海一號”，“華天龍”也變成明星了，現(xiàn)在預(yù)約它的計劃怎么樣做得？
王仁義：“華天龍”主要是運(yùn)用救助打撈和海洋工程，因為目前海洋工程市場是特別繁忙，它現(xiàn)在來以前是在西江油田做石油平臺的安裝和單點的安裝工作，“華天龍”來了之后也會勢必造成那邊的工程停工，所以我們這邊一定要抓緊時間，把這個完成以后，然后支援石油工程的安裝。
李小萌：我聽說租這個“華天龍”的預(yù)約已經(jīng)約到五年以后了是嗎？
王仁義：對，現(xiàn)在目前到手的有三年的合同。
李小萌：三年合同都有了。其實在“華天龍”制造投入使用之前應(yīng)該說我們國家海事打撈的水準(zhǔn)并不是特別先進(jìn)在世界范圍來看，我們當(dāng)時為什么下決心說并不是請國外打撈隊，并不是租用國外先進(jìn)設(shè)備，而是要自主打撈呢？
王仁義：因為我們國家現(xiàn)在是有能力來承接這個大的打撈工程了，在外國一般考古打撈就是幾個公司來進(jìn)行合股，根據(jù)投資的大小分成，畢竟是打撈的風(fēng)險太大了，一個公司有時候?qū)嵙茈y承擔(dān)，但是我們用“華天龍”自主來打撈就可以保證每件文物歸我們國家所有。
李小萌：這是從文物的保全上屬于國家這個角度上考慮，另外一方面是不是也看重了打撈市場本身的前景？
王仁義：對，因為現(xiàn)在畢竟我們國家從20年來，打撈設(shè)備的相對落后，特別是2003年以后，救撈分家以后，國家投入加大了，打撈力量相對提高了，因為以前我們的船舶都是二十年以前的船，不能滿足打撈需要，造一個大的吊船就是我們打撈人多年的夢想。
李小萌：這是第一艘，還會有第二艘、第三艘吧？
王仁義：但愿有吧。
李小萌：剛才你們說到慶功宴，慶功宴計劃什么時候舉行？
王仁義：聽我們局長的安排。
李小萌：參加慶功宴的會有多少人，和這個項目有關(guān)的人大概都有多少？
王仁義：我想應(yīng)該是一個很大范圍的慶功宴，因為畢竟“南海一號”打撈工程牽扯到各個部門，包括廣東省文化廳、廣東省人民政府和我們救撈系統(tǒng)的很多單位給予了大力支持，包括你們新聞媒體，我想到時候爭取邀請你們參加我們的慶功宴。
李小萌：好，再次祝賀你們。
今天，運(yùn)載“南海一號”沉井的駁船已經(jīng)到達(dá)專用碼頭前海面，即將從碼頭登陸并運(yùn)往水晶宮。
進(jìn)入“水晶宮”后，“南海一號”仍會被“浸泡”在海水中進(jìn)行保養(yǎng)，海水溫度、微生物生長情況等都要與之前的海洋環(huán)境相同。在經(jīng)過3個多月的脫鹽工作之后，考古人員才可進(jìn)入沉箱內(nèi)進(jìn)行文物挖掘和清理。預(yù)計5到10年后，人們才能看到“南海一號”的真實面貌。
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