鐵道部29日發(fā)布的消息稱，自2006年7月1日到今年6月底，青藏鐵路共發(fā)送旅客約202萬人，發(fā)送貨物約1100萬噸，有力地促進了青藏兩省區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展進步。
鐵道部有關(guān)負責(zé)人表示，青藏鐵路開通運營以來，線路、設(shè)備、人員和管理經(jīng)受住了四季變化以及第一個冬春運和“五一”黃金周運輸?shù)目简灒瑳]有發(fā)生責(zé)任行車事故，沒有發(fā)生責(zé)任旅客和職工傷亡事故，沒有發(fā)生責(zé)任旅客和職工高原病死亡。
他說，青藏鐵路通車一年來，鐵路部門大力弘揚“挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流”的青藏鐵路精神，不斷更新管理理念，積極探索和創(chuàng)新管理模式、運輸組織方式和勞動組織方式，構(gòu)建了科學(xué)規(guī)范、具有青藏鐵路特色的安全管理體系，實現(xiàn)了線路基礎(chǔ)穩(wěn)定、設(shè)備質(zhì)量可靠、列車運行平穩(wěn)，青藏鐵路安然度過了全線開通運營以來的第一個夏、秋、冬、春。
在衛(wèi)生保障方面，青藏鐵路公司各站段、站區(qū)、工區(qū)均組建了日常健康保護“紅十字”衛(wèi)生小組，負責(zé)站區(qū)、工區(qū)日常醫(yī)療衛(wèi)生工作。鐵路部門與海西州、格爾木、安多、當(dāng)雄、那曲以及西藏自治區(qū)人民醫(yī)院和西藏軍區(qū)總醫(yī)院等8個醫(yī)療單位簽訂了《職工醫(yī)療保險定點醫(yī)療機構(gòu)服務(wù)協(xié)議書》，并建立24小時值班制度和電話問診制度，使沿線職工和旅客發(fā)病后能夠得到及時的醫(yī)療救治。
環(huán)保方面，青藏鐵路在環(huán)境保護工作中，嚴(yán)格遵守《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國野生動物保護法》等相關(guān)法律法規(guī)，制定嚴(yán)格的環(huán)境保護管理措施，層層落實環(huán)保責(zé)任。
為保障進入青藏高原的列車集便器、污水箱的排污需求，鐵路部門在格爾木、拉薩站配置了20輛流動卸污車，卸污后送往指定的污水處理點處置。機車、客車、貨車的洗刷設(shè)有專用洗刷線，洗刷污水排入站區(qū)污水處理系統(tǒng)，統(tǒng)一處理，達標(biāo)排放。旅客列車產(chǎn)生的固體廢物(生活垃圾)，一律送交格爾木車站和拉薩車站進行處理，青藏鐵路全線通車運營以來，已經(jīng)集中處理污水污物7萬多噸。
此外，青藏鐵路還在沿線野生動物活動頻繁區(qū)段，修建了33處野生動物通道，并設(shè)置了防護欄、警示牌和遷徙誘導(dǎo)等設(shè)施。(梁成谷 齊中熙)
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