90#京標(biāo)汽油批發(fā)價(jià)最高每噸上調(diào)100元，專家稱不會(huì)影響零售價(jià)格
繼華南市場(chǎng)成品油批發(fā)價(jià)大幅上漲后，記者昨日從北京多家民營加油站了解到，北京市場(chǎng)中石油、中石化兩大巨頭成品油批發(fā)價(jià)也開始上漲，最高每噸漲100元。
中石化、中石油雙雙漲價(jià)
從加油站獲悉，90#京標(biāo)汽油價(jià)格，中石化上漲約80元/噸，中石油上漲100元，維持在5800元/噸以上；0#京標(biāo)柴油價(jià)格中石化也上浮30元/噸，中石油上漲約80元/噸，維持在5430元/噸左右。中石油+5#柴油漲幅較大，每噸漲近百元。
中國能源網(wǎng)CEO韓曉平表示，批發(fā)市場(chǎng)的價(jià)格對(duì)零售終端沒有什么影響，因?yàn)榱闶蹆r(jià)是由國家調(diào)控的；目前國際油價(jià)持續(xù)攀上確實(shí)給國內(nèi)煉廠帶來很大損失，在目前零售價(jià)沒有上調(diào)的情況下，只能由上下游一起承擔(dān)，一些加油站要分擔(dān)這部分損耗。
李昱分析說，國際油價(jià)一直在漲，我們的零售價(jià)依然維持在原有水平，南方有些加油站已經(jīng)出現(xiàn)了批零倒掛的現(xiàn)象。北京民營加油站的利潤也在減小，這導(dǎo)致有些加油站惜售或者出現(xiàn)囤油現(xiàn)象，或者只出售給自己的關(guān)系戶，因?yàn)槿绻l(fā)價(jià)繼續(xù)上漲，就意味著賣的越多，虧損的越多。
三方面原因抬高油價(jià)
“批發(fā)價(jià)上調(diào)是正常的市場(chǎng)供求反映，資源緊張是導(dǎo)致價(jià)格上漲的原因?！敝惺晃粌?nèi)部人士向記者透露，國際油價(jià)持續(xù)走高，中石油和中石化自五六月份開始虧損，煉油廠的虧損也在不斷加大。很多地方的小煉廠因?yàn)槌杀具^高，不少小煉油廠都相繼停產(chǎn)，這在一定程度上也造成資源緊張。
記者了解到，北京市場(chǎng)的主要供應(yīng)商之一燕山石化七、八月份正在例行檢修?！笆钇谑怯糜偷母叻迤?，高溫持續(xù)，基建和農(nóng)業(yè)用油都會(huì)大幅增加，使得市場(chǎng)需求增大。但另一方面供應(yīng)量卻沒有明顯增加，這是造成資源趨緊的主要原因?！敝袊佑驼揪W(wǎng)主編李昱說。他分析說，北京周邊市場(chǎng)緊張，一些河北天津等周邊市場(chǎng)部分加油站來北京批發(fā)成品油，也帶動(dòng)了北京市場(chǎng)價(jià)格的上升。
“因?yàn)橐话阆募緳z修的成本較低，所以7、8月份是煉油廠設(shè)備檢修的常規(guī)時(shí)期?！敝惺瘓F(tuán)新聞處處長章治國接受記者采訪時(shí)說。記者在采訪中了解到，目前北京零售市場(chǎng)的供應(yīng)依然平穩(wěn)。
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