廈漳跨海大橋工程近日通過了通航安全技術(shù)論證。
據(jù)悉，近日，《廈漳跨海大橋通航安全技術(shù)論證及船舶航行仿真模擬研究報(bào)告》評審會召開，武漢理工大學(xué)等單位的代表和專家共20多人參加了該會。
會上，與會專家就擬建大橋工程對水域通航環(huán)境的影響、橋區(qū)水域航線規(guī)劃及安全保障措施以及防止船舶碰撞大橋的防范措施等方面展開熱烈討論。
同時(shí)，專家們還就九龍江中港航道的通航問題、橋區(qū)附近海域交通狀況和港口、航道規(guī)劃建設(shè)情況，以及包括設(shè)置助航標(biāo)志在內(nèi)的安全保障措施等方面提出了建設(shè)性意見。
據(jù)了解，廈漳大橋是溝通廈門與漳州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的便捷通道，大橋全長12.3公里，采用6車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，總投資約30億元，是迄今我省擬建的投資額最大的橋梁項(xiàng)目。
擬建的廈漳跨海大橋?qū)⑦B接廈門西海域海滄港區(qū)與九龍江南岸的招商局中銀漳州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，建成后可使廈門海滄區(qū)、漳州龍海市、招商局漳州開發(fā)區(qū)等沿海形成新的經(jīng)濟(jì)帶，大大強(qiáng)化廈門灣優(yōu)勢。
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