今后，有車族可能要以納稅的形式為汽車排放的尾氣買單了。國(guó)家環(huán)?？偩终叻ㄒ?guī)司司長(zhǎng)楊朝飛上周末在“2007中國(guó)能源可持續(xù)發(fā)展論壇”上透露，財(cái)政部、國(guó)稅總局、環(huán)保總局三方正在研究制定征收污染產(chǎn)品稅和排放稅的有關(guān)政策。
楊朝飛向記者解釋，排放稅是針對(duì)終端消費(fèi)者征收的，例如汽車尾氣中含有一氧化碳、二氧化硫等污染物，車主就要為其繳稅，可能會(huì)在加油的時(shí)候一并征收。而污染產(chǎn)品稅是針對(duì)企業(yè)的，即生產(chǎn)高污染產(chǎn)品的企業(yè)要付出的代價(jià)。
楊朝飛表示，政策現(xiàn)在還只是在做前期的研究工作，有望在“十一五”期內(nèi)出臺(tái)。他還介紹說，稅收政策的制定、出臺(tái)實(shí)施由財(cái)政部和國(guó)稅總局負(fù)責(zé)，但環(huán)?？偩謺?huì)提供技術(shù)方面的支撐，例如污染排放標(biāo)準(zhǔn)的制定、排放結(jié)果的檢測(cè)等。
污染排放稅和產(chǎn)品稅是環(huán)境稅的不同稅種。環(huán)保稅在我國(guó)早已被多位專家學(xué)者提倡，但仍未實(shí)施。今年6月出臺(tái)的《節(jié)能減排綜合性工作方案》，明確提出我國(guó)將研究開征環(huán)境稅。目前在國(guó)際上普遍存在利用環(huán)境稅防止污染治理環(huán)境的做法。有些國(guó)家的環(huán)境稅收入在財(cái)政收入中占有重要地位。
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