（五）加強節(jié)能科技管理
加大交通節(jié)能技術(shù)研發(fā)、示范與推廣的組織力度。加大交通節(jié)能技術(shù)研究開發(fā)投入，引導(dǎo)和鼓勵企業(yè)和科研單位大力節(jié)能投入。加快修訂交通行業(yè)節(jié)能技術(shù)政策大綱，指導(dǎo)行業(yè)有重點地研究開發(fā)和推廣應(yīng)用交通節(jié)能技術(shù)。將重大交通節(jié)能技術(shù)列入交通行業(yè)中長期科技發(fā)展規(guī)劃及相關(guān)科技發(fā)展計劃，安排一批節(jié)能重大技術(shù)項目，攻克一批節(jié)能共性、關(guān)鍵和前沿技術(shù)。加強節(jié)能新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝和新材料的研發(fā)，優(yōu)先支持擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的交通節(jié)能共性和關(guān)鍵技術(shù)示范，推動交通行業(yè)節(jié)能技術(shù)和裝備升級換代。完善科技成果轉(zhuǎn)化和推廣機制，采取有效措施，加大協(xié)調(diào)力度，促進交通節(jié)能技術(shù)轉(zhuǎn)化。
加強交通節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范基礎(chǔ)研究。加緊完善交通行業(yè)節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系，積極引進、消化和吸收國外先進的交通節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵結(jié)合地區(qū)特點制定地方性交通節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，鼓勵交通運輸企業(yè)制定嚴(yán)于國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)。建立靈活、快速、開放和及時的節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)制修訂機制，積極引導(dǎo)企業(yè)、社會組織參與制訂交通節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、編制節(jié)能技術(shù)指南。
建立交通節(jié)能技術(shù)服務(wù)體系。加快交通節(jié)能產(chǎn)品和技術(shù)推廣服務(wù)體系建設(shè)，發(fā)展交通節(jié)能服務(wù)產(chǎn)業(yè)，培育節(jié)能技術(shù)服務(wù)市場。促進交通節(jié)能技術(shù)服務(wù)機構(gòu)轉(zhuǎn)換機制、創(chuàng)新模式和拓寬領(lǐng)域，充分發(fā)揮其在行業(yè)節(jié)能規(guī)劃、技術(shù)政策與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的制定和實施，以及能源統(tǒng)計、節(jié)能技術(shù)推廣、宣傳培訓(xùn)和信息咨詢等方面的積極作用。建立交通行業(yè)能效中心，傳播先進的節(jié)能技術(shù)和管理經(jīng)驗，發(fā)布國內(nèi)外交通運輸能效信息，推進交通能效檢測體系和節(jié)能先進技術(shù)創(chuàng)新平臺建設(shè)，促進形成交通行業(yè)石油節(jié)約和替代技術(shù)研發(fā)、示范中心。
加強交通節(jié)能技術(shù)國際交流與合作。開展多層次、多領(lǐng)域、多種方式的交通節(jié)能技術(shù)國際交流與合作，拓展合作領(lǐng)域，廣泛利用國際資源。積極舉辦國際交通節(jié)能新技術(shù)與產(chǎn)品博覽會，推動國際合作項目的組織實施，吸收借鑒國際先進經(jīng)驗，加大國外交通領(lǐng)域先進節(jié)能技術(shù)、產(chǎn)品的引進、消化吸收和再創(chuàng)新，加快發(fā)展具有自主知識產(chǎn)權(quán)的交通節(jié)能技術(shù)和產(chǎn)品。
（六）加大宣傳教育力度
注重節(jié)能宣傳引導(dǎo)，提升節(jié)能理念。利用行業(yè)報刊、網(wǎng)站等各種方式，廣泛、深入、持久地開展交通節(jié)能宣傳教育活動，宣傳國家和交通行業(yè)節(jié)能方針、政策、法律及法規(guī)等。開展節(jié)能型港口、節(jié)能型工程、節(jié)能型企業(yè)、節(jié)約型機關(guān)（單位）等創(chuàng)建活動。表彰交通節(jié)能先進單位，激勵貢獻突出的個人，充分發(fā)揮輿論引導(dǎo)和監(jiān)督作用，增強全行業(yè)節(jié)能意識，提倡節(jié)約型的交通消費方式。
強化教育培訓(xùn)，提高從業(yè)人員節(jié)能素質(zhì)。組織編制交通節(jié)能手冊和指南，推行交通節(jié)能科普行動計劃，開展經(jīng)常性的節(jié)能培訓(xùn)教育、技術(shù)和經(jīng)驗交流工作，將交通節(jié)能知識納入職業(yè)教育和培訓(xùn)體系，提高全行業(yè)的節(jié)能意識、業(yè)務(wù)水平和操作技能，逐步培養(yǎng)和造就一支高素質(zhì)、穩(wěn)定的節(jié)能工作隊伍，全面提高全行業(yè)從業(yè)人員的節(jié)能素質(zhì)。
建設(shè)節(jié)約型機關(guān)，發(fā)揮政府交通部門的節(jié)能減排表率作用。各級交通部門要率先垂范，積極開展節(jié)約型機關(guān)建設(shè)，倡導(dǎo)崇尚節(jié)約、合理消費的機關(guān)文化，建立和完善機關(guān)節(jié)能減排規(guī)章制度，實施能耗定額和支出標(biāo)準(zhǔn)，強化能源消費計量和監(jiān)測管理。推行政府節(jié)能采購，加大節(jié)能產(chǎn)品政府采購實施力度，帶頭使用節(jié)能產(chǎn)品、設(shè)備。
以上政策措施主要是為保障2015年中期目標(biāo)的實現(xiàn)。隨著規(guī)劃的實施，以上保障措施的逐步落實，交通行業(yè)節(jié)能規(guī)劃、政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)計、監(jiān)管等體系將逐步完善，節(jié)能意識大大提高，節(jié)能管理得到有效規(guī)范。2015年之后，為適應(yīng)新形勢、新要求，將適時調(diào)整政策措施，繼續(xù)強化節(jié)能技術(shù)創(chuàng)新、優(yōu)化交通運輸結(jié)構(gòu)、加強節(jié)能監(jiān)督管理，以確保2020年交通節(jié)能目標(biāo)的實現(xiàn)。
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