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遼寧沿海經(jīng)濟帶成國家級新區(qū):一個人的強力推動
中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn  2009 年 07 月 14 日 
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(聲明:刊用《中國新聞周刊》稿件務經(jīng)書面授權(quán))

“五點一線”上升為國家戰(zhàn)略,工業(yè)大省遼寧的沿海經(jīng)濟帶成為與深圳特區(qū)、上海浦東新區(qū)、天津濱海新區(qū)并肩的國家級新區(qū)

面朝大海,遼寧轉(zhuǎn)身

本刊記者/楊中旭

一如有研究者提出20年前中國經(jīng)濟增長極不斷北移的論斷,中國經(jīng)濟重心開始從官方層面——由珠三角、長三角,再到環(huán)渤海地區(qū)轉(zhuǎn)移。

7月1日在北京召開的國務院常務會議,討論并原則通過《遼寧沿海經(jīng)濟帶發(fā)展規(guī)劃》。在這次會議上,工業(yè)大省遼寧的“五點一線”沿海經(jīng)濟帶成為與深圳特區(qū)、上海浦東新區(qū)、天津濱海新區(qū)并肩的國家級新區(qū)。

5月22日,數(shù)年來一直負責“五點一線”開發(fā)的遼寧省副省長李萬才調(diào)任大連市代市長。而他的搭檔、新任大連市委書記夏德仁之前已任市長6年半之久,一直致力于打造大連這個東北亞航運中心。

一個人的強力推動

2005年8月26日,時任中共遼寧省委書記的李克強到營口視察。一位營口市政府官員回憶,站在濱海大道上,看著正在建設的新加坡工業(yè)園,李克強很有感觸。他告訴當?shù)毓賳T:營口沿海200多平方公里的鹽田(不占耕地),有很大的發(fā)展空間,以你(營口)這里為中心,向東延伸到長興島,向西延伸到錦州灣,沿海公路將三點連成一線,以港口開放帶動腹地,將是一個全新的沿海經(jīng)濟帶。

“對這個工業(yè)大省來講,這是一個艱難的轉(zhuǎn)身?!币晃贿|寧省口岸系統(tǒng)官員告訴《中國新聞周刊》。

2004年12月中旬,李克強從農(nóng)業(yè)大省河南轉(zhuǎn)任工業(yè)大省遼寧的省委書記。上任伊始,他就用半個月的時間,跑遍了全省14座城市。調(diào)研期間,他碰到的更多問題仍然是國企轉(zhuǎn)制的遺留問題。此時再回望李克強主政遼寧三年間的作為,固然在棚戶區(qū)改造上為諸多國有企業(yè)下崗職工解困,但在事關(guān)未來發(fā)展的根本問題上,則顯示了更為寬廣的視野。

上世紀80年代,遼寧的GDP曾是山東的兩倍,而現(xiàn)在山東的GDP卻幾乎是遼寧的兩倍。兩個省隔海相望,但在腹地縱深程度上遼寧卻遠勝山東,形成這一尷尬局面的原因,遼寧省口岸系統(tǒng)官員表示:“之前20余年,遼寧始終是背靠大海,向內(nèi)陸使勁兒;現(xiàn)在開始面向大海了?!?/p>

2005年7月19日,中共遼寧省委、省政府在沈陽召開全省對外開放工作會議,李克強發(fā)表講話,強調(diào)“要認真貫徹國務院辦公廳《關(guān)于促進東北老工業(yè)基地進一步擴大對外開放的實施意見》,緊緊抓住東北振興和沿海開放雙重機遇,大力發(fā)展臨港工業(yè)和沿海經(jīng)濟,努力構(gòu)筑沿海與腹地互動的對外開放新格局,推動我省對外開放取得實質(zhì)性突破”。

在這次會議上,已經(jīng)明確提出要“大力發(fā)展臨港經(jīng)濟,形成以大連為龍頭,包括丹東、營口、盤錦、錦州、葫蘆島等地區(qū)的沿海經(jīng)濟帶”。

會議之后,李克強再度前往沿海地區(qū)視察,提出了“三點一線”的主張。這一主張,在當年12月19日召開的中共遼寧省委九屆十一次全會暨全省經(jīng)濟工作會議上變成一省之策——重點開發(fā)建設大連長興島、營口沿海產(chǎn)業(yè)基地和遼西錦州灣,通過“三點一線”大開發(fā),形成沿海與內(nèi)地互動的對外開放新格局。

在這之后的一個月內(nèi),“三點一線”被擴容為“五點一線”。這期間,黃海一側(cè)的遼寧丹東產(chǎn)業(yè)園區(qū)、大連(莊河)花園口經(jīng)濟區(qū)、盤錦遼濱經(jīng)濟區(qū)也向省里提出申請并獲準??紤]到盤錦也處在錦州灣,“新三點”與“舊三點”遂整合為新的“五點一線”。

“東南沿海省份一直采取沿海開放帶動內(nèi)陸的策略,遼寧直到今日才迎頭追趕。”區(qū)域經(jīng)濟學者、中國經(jīng)濟體制改革研究會副會長石小敏評價說。

國際視野

上升為國家戰(zhàn)略,能給“五點一線”和遼寧帶來多少好處?營口市政府官員回答了兩句話:一、你可以把我們這里看做濱海新區(qū);二、請你登錄濱海新區(qū)的網(wǎng)站,看一下他們的優(yōu)惠政策就知道了。

金融創(chuàng)新、土地管理、港口擴容、財稅扶持是國務院批復濱海新區(qū)申請時附帶的優(yōu)惠政策?!斑@同時也將給遼寧帶來‘洼地’效應,產(chǎn)業(yè)、項目、資金、技術(shù)將成規(guī)模涌向‘五點一線’?!边|寧省口岸系統(tǒng)官員說。

前述營口市政府官員曾經(jīng)多次跟隨省政府赴美、日、歐、港招商,“每次都要磕破頭,總有事倍功半的感覺”。在一些當?shù)毓賳T看來,上升為國家戰(zhàn)略,“無異于在世界傳媒投放黃金時段的廣告”。

但在對世界區(qū)域經(jīng)濟有著深入研究的石小敏看來,“五點一線”的沿海開發(fā)戰(zhàn)略,其遠景目標并不僅限于為遼寧造福——“如果在多國共同開發(fā)日本海的大背景下審視,就會明白這一國家戰(zhàn)略的歷史意義”。

自俄羅斯海參崴到日本西海岸的廣大海域,原本可以為俄羅斯、中國、朝鮮、韓國、日本5國提供區(qū)域自由經(jīng)貿(mào)的廣闊空間,但由于國際戰(zhàn)略、軍事背景所限,也由于中國的發(fā)展重心長期以來處于大陸南方,5國的大規(guī)模合作始終沒能成為現(xiàn)實。

進入21世紀以來,由于中國經(jīng)濟重心北移,特別是2003年振興東北國策的提出,讓俄羅斯和日本都做出了連鎖反應,俄羅斯國家杜馬提出遠東開發(fā)要與中國的東北振興相結(jié)合的策略,而日本國內(nèi)也出現(xiàn)了將東京灣重化工企業(yè)轉(zhuǎn)移至日本海沿海地區(qū)的動議。“而這一切都有一個前提,那就是東北三省中的龍頭老大遼寧要轉(zhuǎn)過身來?!笔∶粽f。

來源: 中國新聞網(wǎng)
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背景資料:遼寧“五點一線”沿海經(jīng)濟帶戰(zhàn)略
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明年將有50億資金投向河北沿海經(jīng)濟帶公路網(wǎng)建設
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