中新網(wǎng)昆明5月21日電(記者 張丹 楊云)21日，昆明鐵路樞紐東南環(huán)線工程開(kāi)工建設(shè)，此段鐵路建成以后，將與云桂鐵路、滬昆高速鐵路相連，形成環(huán)滇池的快速鐵路網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)滇中城市群1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。
據(jù)了解，東南環(huán)線鐵路工程投資總額達(dá)29.6億元，計(jì)劃工期3年。鐵路全長(zhǎng)38.86公里，全部為區(qū)間無(wú)縫線路，開(kāi)通后列車運(yùn)行設(shè)計(jì)時(shí)速可達(dá)200公里。
東南環(huán)線鐵路把昆玉鐵路、讀書(shū)鋪至昆陽(yáng)段鐵路、以及坐落在呈貢新城的新昆明南站與云桂鐵路、滬昆高速鐵路相連，使昆明城市圈可以開(kāi)行昆明——昆明西——讀書(shū)鋪——中誼村——昆明南——王家營(yíng)西——昆明環(huán)滇池的高密度、高速度、大容量、公交化的環(huán)滇池列車。
“東南環(huán)線鐵路建成后，將極大地改善昆明市區(qū)的交通運(yùn)輸條件，提高路網(wǎng)功能及樞紐銜接線路運(yùn)輸能力，特別是促進(jìn)沿線城市化進(jìn)程并帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)進(jìn)一步發(fā)展。”昆明鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
據(jù)了解，東南環(huán)線工程是昆明鐵路樞紐擴(kuò)能改造工程的一部分。昆明鐵路樞紐擴(kuò)能改造工程于2009年底啟動(dòng)，工程完成后，將承接成昆、滬昆、南昆、昆河、云桂、渝昆及滬昆客專等7條干線，成為連接中國(guó)西南進(jìn)出境國(guó)際鐵路與國(guó)內(nèi)鐵路網(wǎng)的大型樞紐，滿足云南鐵路“八入滇、四出境”的功能要求，。
今年，昆明鐵路局將確保全年鐵路建設(shè)完成投資150億元，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)160億元；確保六沾二線、仁麗鐵路建成通車，全面加快12個(gè)在建鐵路項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)度；確保廣通至大理鐵路擴(kuò)能改造工程、大瑞鐵路保山至瑞麗段開(kāi)工，力爭(zhēng)中老國(guó)際通道玉溪至磨憨鐵路開(kāi)工建設(shè)。(完)
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