2007年7月，環(huán)保總局向人民銀行、銀監(jiān)會(huì)通報(bào)了第一批蚌埠農(nóng)藥廠等３０家環(huán)境違法企業(yè)名單。環(huán)?？偩质锥嚷?lián)手人民銀行、銀監(jiān)會(huì)構(gòu)筑綠色信貸機(jī)制，
綠色信貸
在節(jié)能減排形勢(shì)日趨嚴(yán)峻的今天，除了落實(shí)行政監(jiān)控手段，還需要輔之以金融調(diào)控等市場(chǎng)機(jī)制。2007年7月30日，國(guó)家環(huán)保總局聯(lián)合銀監(jiān)會(huì)、中國(guó)人民銀行聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于落實(shí)環(huán)保政策法規(guī)防范信貸風(fēng)險(xiǎn)的意見》，其核心內(nèi)容可用“綠色信貸”概括之，也就是說，國(guó)家將對(duì)節(jié)能減排不力的企業(yè)從信貸方面加以調(diào)控。在資源的價(jià)格機(jī)制尚未理順，環(huán)境稅還未啟動(dòng)，以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整遠(yuǎn)未到位的情況下，通過限貸行為，為“兩高”企業(yè)構(gòu)筑“綠色壁壘”，不失為實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排任務(wù)的好辦法。政府以市場(chǎng)化的手段監(jiān)管懲處社會(huì)違規(guī)行為也可謂一種創(chuàng)新，但是要想讓這些制度真正落到實(shí)處，可能還需完善各個(gè)操作環(huán)節(jié)。
“綠色信貸”的出籠是令人欣慰的，環(huán)保總局的精神也值得我們敬佩，然而，面臨治理污染的種種挑戰(zhàn)，我們要走的路依舊漫長(zhǎng)，將要面對(duì)的考驗(yàn)也更加嚴(yán)峻。
9月16日上午，佛山市首屆城市公共交通周及無(wú)車日活動(dòng)分別在五區(qū)啟動(dòng)，五區(qū)市民不僅積極參與活動(dòng)，還主動(dòng)宣傳公共交通周及無(wú)車日，倡導(dǎo)更多人綠色出行。
綠色出行
從今年9月16日開始,為期一周的“中國(guó)城市公共交通周及‘無(wú)車日’”宣傳活動(dòng)在全國(guó)掀起了一陣綠色出行“風(fēng)暴”,在9月22日“無(wú)車日”當(dāng)天,更是全國(guó)108個(gè)城市以各種活動(dòng)來(lái)積極響應(yīng)的活動(dòng)。根據(jù)建設(shè)部的測(cè)算，如開展“無(wú)車日”活動(dòng)一天，僅民用轎車即可節(jié)省燃油3300萬(wàn)升，減少城市污染排放總量約90％，數(shù)百人的生命和身體會(huì)幸免于交通事故傷害。
綠色出行是綠色奧運(yùn)的重要組成部分，“公交周”、“無(wú)車日”減少了擁堵,改善了環(huán)境,更大的意義在于警醒我們的城市管理者和公眾思考如何做好“綠色出行”這篇大文章。
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