國防科工委負責(zé)人表示有望10年內(nèi)拿出樣機
在昨天的ARJ21支線飛機總裝啟動儀式上，剛剛通過立項的大飛機項目成為媒體關(guān)注的重點。國防科工委負責(zé)人表示，ARJ21支線飛機的研發(fā)、制造、營銷為今后國產(chǎn)大飛機項目的實施打下了很好的基礎(chǔ)，國務(wù)院正式立項后，國產(chǎn)大飛機項目很快就將全面啟動。
ARJ21改變了傳統(tǒng)的“一廠一所”模式，而是成立了項目公司———中航商用飛機有限公司進行統(tǒng)一管理，委托國內(nèi)4家主要飛機制造廠共同研制，并向19家國際知名航空器材供應(yīng)商進行采購。目前波音、空客等飛機制造巨頭，已經(jīng)在一些大型飛機研制項目上采取了全球風(fēng)險合作伙伴模式。中國大飛機項目很可能也采取國產(chǎn)支線飛機ARJ目前采取的模式，由一個航空集團如中航一集團主導(dǎo)和總裝，其他公司提供各部件生產(chǎn)。
此外，國防科工委負責(zé)人在回答媒體有關(guān)"上海將在大飛機研制中扮演什么作用"的提問時明確表示，上海很有可能成為大飛機的總裝基地。他同時表示，大飛機項目啟動后，有望在10年內(nèi)拿出樣機。據(jù)悉，ARJ21新支線飛機的多種技術(shù)將來可以移植到大飛機上。
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