二巨頭五次漲價(jià)小油企再三打折!民營(yíng)油企的降價(jià)空間到底是怎么“擠”出來的?有專家認(rèn)為,油價(jià)上漲最終還是屬于對(duì)中石化和中石油的變相補(bǔ)貼。民營(yíng)油企壓縮的就是這部分他們沒有的補(bǔ)貼——
國(guó)家一調(diào)價(jià),民營(yíng)加油站就打折,這似乎已經(jīng)成為慣例。
昨天,記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),上海有民營(yíng)加油站93號(hào)汽油的價(jià)格為每升6.40元,比現(xiàn)在中石化和中石油的多數(shù)加油站便宜每升0.21元。而北京情形更甚,有民營(yíng)加油站打出93號(hào)汽油價(jià)格為6.26元/升,比調(diào)價(jià)前的市場(chǎng)價(jià)6.28元還便宜0.02元,更比目前市場(chǎng)價(jià)6.66元/升便宜0.4元。雖然民營(yíng)、外資等加油站降價(jià)促銷拉客源已很常見,但是漲價(jià)后,售價(jià)比漲價(jià)前還便宜尚屬首次。
降價(jià)戰(zhàn)或在全國(guó)蔓延
本輪油價(jià)上調(diào)讓進(jìn)入“滬Ⅳ”時(shí)代的上海異?!笆軅?,有數(shù)據(jù)顯示,上海汽、柴油漲幅分別達(dá)到了每噸890元和960元之多,反應(yīng)到市場(chǎng)零售價(jià)格就是93號(hào)汽油從原先的5.90元上升到6.61元,并創(chuàng)下漲幅為12%的歷史新高。有人測(cè)算,以私家車油箱60升為例,在上海每加滿一箱93號(hào)油比之前需要多付42元。因此,民營(yíng)油企的打折比過去更有吸引力。
在上海市鎮(zhèn)寧路萬航渡路附近的民營(yíng)華江加油站,記者遇到了陳女士,她告訴記者:“這里的93號(hào)汽油就比較便宜,昨天就是在這兒加的?!彼硎荆罱欢螘r(shí)間只要有可能,都會(huì)在這里加油。
不過,與民營(yíng)加油站不同,石油巨頭們的加油站則沒有什么動(dòng)靜。記者找了中石化、中石油的兩家加油站,標(biāo)價(jià)都“穩(wěn)如泰山”,93號(hào)和97號(hào)汽油價(jià)格還是保持在每升6.61元和7.03元?!拔覀兗佑驼静]有打折促銷,大多數(shù)中石油加油站也未打折?!币晃还ぷ魅藛T告訴記者。專家表示,中石化、中石油加油站數(shù)量占比太大,民營(yíng)和外資加油站的促銷活動(dòng),難以刺激他們加入降價(jià)大戰(zhàn)。
但這一情況可能不會(huì)保持太久,中國(guó)加油站網(wǎng)主編黃順敬表示,因?yàn)槿珖?guó)大多數(shù)地區(qū)的批發(fā)價(jià)并沒有隨著國(guó)家制定的最高零售價(jià)的提高而提高,可以預(yù)計(jì)稍晚全國(guó)的價(jià)格戰(zhàn)將陸續(xù)打響。
有業(yè)內(nèi)人士分析,之所以有價(jià)格促銷,根本原因是今年來的油品供應(yīng)形勢(shì)寬松,批發(fā)和零售之間利潤(rùn)空間大。記者了解到,目前批發(fā)和零售之間的價(jià)格差有近1000元/噸,而一般情況下,這個(gè)差距是400元。民營(yíng)加油站往往提前預(yù)測(cè)到漲價(jià)后會(huì)囤油待漲,更為降價(jià)促銷做好了準(zhǔn)備。
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