馬自達(dá)新馬3
兩廂版新馬自達(dá)3前臉與三廂車型相同，都全面繼承了新款馬自達(dá)6的設(shè)計元素。無論在整體線條，還是細(xì)節(jié)處理上，都似乎是馬自達(dá)6的縮小版。只是側(cè)面線條改進(jìn)不大。鑒于三角形與菱形之間的新頭燈顯得十分鋒利。前側(cè)進(jìn)氣口被有意的夸大，前散熱器格柵也采用了一體化設(shè)計。使得前臉運(yùn)動感十分強(qiáng)烈，同時靈性十足。尾部設(shè)計同樣飽滿、有力。上挑的大尺寸尾燈顯得十分張揚(yáng)，車燈內(nèi)不構(gòu)造也值得稱道。同時，后保險杠也增加了幾處凸凹的線條，大尺寸排氣筒設(shè)計，使得尾部力量感十足。
薩博新9-5
在外觀及內(nèi)飾設(shè)計上，三者也有太多的相似之處。薩博新9-5碩大的進(jìn)氣格柵設(shè)計有悖瑞典汽車一貫的低調(diào)，有向張揚(yáng)、夸張的趨勢發(fā)展。9-5的尾部不再古板，用圓滑、流線感等詞語形容再恰當(dāng)不過。但唯一不變的是，薩博9-5保留了自身經(jīng)典設(shè)計，前頭燈依舊犀利，表現(xiàn)出更多的運(yùn)動色彩。
捷豹新XJ
捷豹新一代XJ是加長版車款，車長達(dá)5247mm，而軸距更是達(dá)到了3157mm，不愧為捷豹的旗艦的車型，與同級別的寶馬7、奔馳S相比絲毫不遜色，應(yīng)該說從外形來看它是一款更適合自己駕駛的旗艦車。與上一代XJ的傳統(tǒng)雪茄型車身造型不同，捷豹新XJ延續(xù)了XF的打破成規(guī)的設(shè)計，整體造型上已經(jīng)很難再找到傳統(tǒng)英倫設(shè)計的影子，雖然出于安全的考慮去掉奔跑的獵豹的標(biāo)志，但鑲嵌在前中網(wǎng)上新Logo依然很動感，精致網(wǎng)狀格柵與纖長氙氣前燈展現(xiàn)靈動外觀。
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