豐田汽車總裁豐田章男在出席完美國(guó)聽證會(huì)后，飛赴中國(guó)并主動(dòng)在今天下午于北京舉行發(fā)布會(huì)，向中國(guó)媒體交代連串召回風(fēng)波。隨著美國(guó)市場(chǎng)份額2月恐進(jìn)一步下挫，全球第一大車市中國(guó)日益成為豐田的“救命稻草”，外界普遍認(rèn)為豐田章男將向國(guó)內(nèi)車主大派“定心丸”。
美國(guó)2月新車銷量將在本周二公布，受熱銷車型缺貨、風(fēng)雪和豐田大規(guī)模召回影響，本月該國(guó)汽車銷售將低于估計(jì)，約增長(zhǎng)9%~14%。
由于美國(guó)是目前豐田海外最大的單一市場(chǎng)，同時(shí)也最受豐田全球召回風(fēng)波的影響，汽車資訊公司Edmunds.com預(yù)測(cè)，2月豐田在美占有率將跌至12.6%，創(chuàng)下2005年7月以來(lái)的新低，排名預(yù)計(jì)在福特、通用和本田之后。
2009年豐田的份額一度高達(dá)17%，豐田騰出的市場(chǎng)中，福特是最大受益者，2月銷量預(yù)計(jì)將增加35.3%，通用也將增長(zhǎng)16.2%。
隨著美國(guó)對(duì)豐田汽車的“窮追猛打”，豐田在召回時(shí)采取了不少額外措施挽回信心，包括向受影響的車主提供出行替換車輛或交通補(bǔ)貼，經(jīng)銷商對(duì)顧客進(jìn)行接送、對(duì)召回車輛進(jìn)行拖車等。
豐田章男來(lái)華將會(huì)說什么？
在美國(guó)作證后，豐田章男放棄出席2日美國(guó)另一場(chǎng)聽證會(huì)，馬不停蹄地來(lái)華“危機(jī)公關(guān)”。豐田以版本和制造工廠不同為由，今年僅需在中國(guó)召回75552輛一汽豐田RAV4轎車。
不過，風(fēng)波同樣動(dòng)搖了豐田在華形象。在中國(guó)汽車召回網(wǎng)上，連日來(lái)就不時(shí)有顧客咨詢退訂手續(xù)或反映豐田轎車的缺陷。據(jù)日本當(dāng)?shù)孛襟w稱，豐田章男希望重建中國(guó)消費(fèi)者對(duì)豐田汽車的信心。
此外，中國(guó)市場(chǎng)質(zhì)量管理負(fù)責(zé)人、對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者是否會(huì)采取額外的保障措施也將是看點(diǎn)。而豐田(中國(guó))的聯(lián)系人昨日表示，因?yàn)橄Ｍ鱿@次發(fā)布會(huì)的國(guó)內(nèi)媒體太多，最終限定每個(gè)媒體只能派出極少代表出席。
消息也指出，豐田章男隨后還將拜會(huì)國(guó)內(nèi)主管機(jī)構(gòu)。質(zhì)檢總局上星期發(fā)出今年第1號(hào)風(fēng)險(xiǎn)警示通告指，使用豐田品牌或雷克薩斯品牌車輛的車主如發(fā)現(xiàn)車輛加速踏板和制動(dòng)系統(tǒng)的功能表現(xiàn)異常請(qǐng)立即反映情況。
大召回在1月底后陸續(xù)發(fā)生，事件對(duì)豐田的影響到底有多大，預(yù)計(jì)將在2月以后顯現(xiàn)(2月銷售部分統(tǒng)計(jì)見附表)。2009年豐田在中國(guó)賣出約70.9萬(wàn)輛汽車，它原本預(yù)計(jì)今年在華銷量將突破80萬(wàn)輛。
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