中國(guó)鐵建等6家公司分享京滬高鐵837億元訂單
昨天，鐵道工程交易中心公布《新建京滬高速鐵路土建工程施工總價(jià)承包招標(biāo)中標(biāo)結(jié)果》，總價(jià)約達(dá)837億元的京滬高鐵土建工程由6家公司"分食"。中國(guó)鐵建成為最大贏家，其次是中國(guó)中鐵(601390)。
鐵道工程交易中心公布，京滬高鐵土建工程施工共分六個(gè)標(biāo)段(以TJ作為標(biāo)段名稱)，這六個(gè)標(biāo)段中，中國(guó)鐵道建筑總公司旗下的中鐵十七局、中鐵十二局分別中標(biāo)TJ-1與TJ-4；中國(guó)中鐵股份有限公司旗下的中鐵一局、中鐵三局分別中標(biāo)TJ-2與TJ-5；中國(guó)水利水電建設(shè)集團(tuán)中標(biāo)TJ-3；中國(guó)交通建設(shè)股份中標(biāo)TJ-6。
六個(gè)標(biāo)段施工總報(bào)價(jià)合計(jì)約為837億元(見(jiàn)表)，其中，中國(guó)鐵建中標(biāo)份額占總額達(dá)40%。
京滬鐵路客運(yùn)專線公司籌備組人士告訴記者，上述6家公司能在15家競(jìng)標(biāo)公司激烈競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，主要因?yàn)樗鼈冊(cè)趫?bào)價(jià)等方面強(qiáng)過(guò)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，而整個(gè)工程開(kāi)工時(shí)間，預(yù)計(jì)在春節(jié)前。
■中標(biāo)結(jié)果
中標(biāo)單位標(biāo)段長(zhǎng)度(公里)中標(biāo)價(jià)(億元)
中鐵十七局集團(tuán)有限公司 223.940 166.98826794
中鐵一局集團(tuán)有限公司 169.483 106.49273826
中國(guó)水利水電建設(shè)集團(tuán)公司 266.617 142.73799191
中鐵十二局集團(tuán)有限公司 285.737 170.44629783
中鐵三局集團(tuán)有限公司 171.176 113.15769591
中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司 153.745 137.18834968
■中標(biāo)影響 鐵路板塊優(yōu)質(zhì)股將受益
針對(duì)中標(biāo)結(jié)果，華泰證券蓮花池營(yíng)業(yè)部副總經(jīng)理莊虞華認(rèn)為，隨著此次利好消息的公布，料中國(guó)中鐵(為H股和A股上市公司)周一會(huì)在盤(pán)中沖高。不過(guò)，莊虞華提醒股民，其股價(jià)走勢(shì)仍需結(jié)合大盤(pán)指數(shù)等綜合因素。
此外，由于京滬高鐵總投資高達(dá)2200億元，而基建投資將超過(guò)1000億元。除土建外，有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，京滬高鐵建設(shè)對(duì)工程機(jī)械設(shè)備的采購(gòu)規(guī)?？蛇_(dá)300億元，將拉動(dòng)樁工機(jī)械、混凝土設(shè)備等產(chǎn)品需求。長(zhǎng)期而言，鐵路板塊中具有行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的上市公司將從中受益。
鐵路板塊個(gè)股一覽
北方創(chuàng)業(yè)
主營(yíng)鐵路貨車制造，市場(chǎng)占有率達(dá)12.2%，全國(guó)排名第一
晉西車軸
國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、車軸品種最多(包括火車和地鐵)的生產(chǎn)企業(yè)
南方匯通
主營(yíng)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造，具備微硬盤(pán)科技題材
力源液壓
主營(yíng)產(chǎn)品液壓泵，應(yīng)用于鐵路系統(tǒng)
湘電股份
國(guó)內(nèi)大型電動(dòng)輪自卸車廠家，唯一生產(chǎn)地鐵車輛用成套牽引電氣設(shè)備和輕軌廠家。同時(shí)生產(chǎn)風(fēng)力發(fā)電電機(jī)，具備新能源概念
西北軸承
主營(yíng)軸承產(chǎn)品，與德國(guó)FAG合作成立鐵路軸承公司
時(shí)代新材
主營(yíng)產(chǎn)品減振降噪彈性元件廣泛應(yīng)用于軌道交通車，為國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)
太原重工
主營(yíng)重型機(jī)械，包括鐵路相關(guān)的軋鍛和起重設(shè)備
上風(fēng)高科
生產(chǎn)地鐵用重型風(fēng)機(jī)
鞍鋼新軋
國(guó)內(nèi)三大鋼軌生產(chǎn)基地之一，重軌生產(chǎn)壟斷企業(yè)
新鋼釩
國(guó)內(nèi)三大鋼軌生產(chǎn)基地之一，受益于西部大開(kāi)發(fā)
包鋼股份
國(guó)內(nèi)三大鋼軌生產(chǎn)基地之一
天馬股份
蓄勢(shì)待發(fā)的中國(guó)軸承驕子，在軸承行業(yè)的兼并整合中將擔(dān)當(dāng)重要角色，中高段精密軸承成為公司新的盈利增長(zhǎng)點(diǎn)
攀鋼鋼釩
中國(guó)最大的鐵路用鋼生產(chǎn)基地，重軌是其"拳頭"產(chǎn)品。目前攀鋼的重軌產(chǎn)量位居國(guó)內(nèi)4家鋼軌生產(chǎn)企業(yè)之首
馬鋼股份
國(guó)內(nèi)鐵路客車輪大約有90%來(lái)自公司，在鐵路貨車輪的占有率也超過(guò)50%，目前火車輪及環(huán)件產(chǎn)品是公司盈利能力最強(qiáng)的鋼鐵產(chǎn)品
中國(guó)中鐵
亞洲最大的綜合型建設(shè)集團(tuán)
南車時(shí)代電氣
CRH2型動(dòng)車組指定的主要配套設(shè)備供應(yīng)商，掌握牽引控制系統(tǒng)、列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)以及牽引輔助變流器等三項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)
天津宏峰
12月13日1.7億元收購(gòu)中鐵(羅定)鐵路有限責(zé)任公司24.43%的股權(quán)，鐵路運(yùn)量將大幅上升，運(yùn)輸收入也將大幅增長(zhǎng)
大秦鐵路
國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)輸?shù)谝还?/p>
廣深鐵路
營(yíng)運(yùn)里程152公里，是華南地區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，為內(nèi)陸通往香港的唯一鐵路通道
鐵龍物流
公司擁有唯一一張鐵路特種箱特許經(jīng)營(yíng)證，鐵箱未來(lái)發(fā)展空間巨大；集團(tuán)中鐵集裝箱未來(lái)存在進(jìn)一步注入優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)的可能性
|
