昨日，受國(guó)務(wù)院船舶行業(yè)振興計(jì)劃通過(guò)的提振，A股市場(chǎng)的船舶類股表現(xiàn)非常出色。其中，中國(guó)船舶、中船股份、廣船國(guó)際紛紛強(qiáng)勢(shì)漲停。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，包括輕工業(yè)、有色金屬、房地產(chǎn)等行業(yè)的振興計(jì)劃和各相關(guān)企業(yè)的利好消息將輪番出現(xiàn)，投資者可以密切關(guān)注消息面進(jìn)行“振興股”短線炒作。
反彈能持續(xù)多久？
面對(duì)國(guó)務(wù)院的船舶振興計(jì)劃，曾經(jīng)被中國(guó)船舶、廣船國(guó)際等高價(jià)股套牢的股民非常興奮，但反彈能持續(xù)多久呢？
國(guó)金證券分析師認(rèn)為，船舶振興計(jì)劃實(shí)質(zhì)上是一個(gè)中期調(diào)整規(guī)劃，目前船舶工業(yè)最大的問(wèn)題就是訂單不穩(wěn)可能造成未來(lái)實(shí)際需求大幅下滑，而我國(guó)造船業(yè)訂單中的80%來(lái)源于國(guó)外，這部分需求受到整個(gè)國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)衰退的影響，國(guó)內(nèi)政策只是對(duì)造船業(yè)局部有所裨益，而且總體上通過(guò)“調(diào)整”來(lái)實(shí)現(xiàn)“振興”也會(huì)有一個(gè)過(guò)程。
而對(duì)于昨日的上漲，招商證券分析師則認(rèn)為，“近期干散貨市場(chǎng)出現(xiàn)的大幅上漲為該板塊股票回升提供了動(dòng)力，但總體需求回落和船舶過(guò)剩仍是2009年內(nèi)該行業(yè)面臨的主要壓力?！北M管在振興計(jì)劃的提振下，船舶類股可以“火”一把，但中長(zhǎng)期前景仍不樂(lè)觀。
快進(jìn)快出是關(guān)鍵
回顧之前的鋼鐵、汽車振興計(jì)劃的出爐，為A股市場(chǎng)中的相關(guān)股票帶來(lái)的上漲持續(xù)時(shí)間并不長(zhǎng)。因此，業(yè)內(nèi)專家建議投資者要炒作“振興股”，快進(jìn)快出是關(guān)鍵。
上海一家私募證券人士告訴記者，像“振興股”這樣的題材股往往是游資最青睞的，它們往往一波涌上，炒之一通后馬上收起漁網(wǎng)埋伏等待下一個(gè)題材的出現(xiàn)。這就是這類股票反彈難以持久的原因。因此，投資者如果在炒作最開(kāi)始的時(shí)候錯(cuò)過(guò)了，那千萬(wàn)別跟進(jìn)，否則就會(huì)成為游資出逃的“墊腳石”。
深圳一家券商集合理財(cái)經(jīng)理也認(rèn)同這樣的觀點(diǎn)，“為什么要振興這一行業(yè)？那是說(shuō)明在現(xiàn)階段該行業(yè)景氣度不佳，如果是做長(zhǎng)線的，那么你可以低吸進(jìn)入，但如果只是炒題材的，那么絕不能戀戰(zhàn)，必須快進(jìn)快出?！?/p>
下一個(gè)振興股是誰(shuí)？
船舶振興計(jì)劃已出，利好個(gè)股也已經(jīng)浮出水面，與此類“振興股”失之交臂的投資者可以為下一個(gè)“振興股”的出現(xiàn)做做準(zhǔn)備了。
根據(jù)市場(chǎng)人士分析，接下來(lái)石化、有色金屬、房地產(chǎn)、電子信息和輕工業(yè)這五大行業(yè)振興規(guī)劃也可能會(huì)先后出臺(tái)，熱點(diǎn)板塊輪動(dòng)上攻是勢(shì)在必行的。但市場(chǎng)人士提醒投資者，股市的反彈并不代表基本面已經(jīng)發(fā)生轉(zhuǎn)折，供求面的變化仍是行業(yè)回暖的關(guān)鍵因素。
除了整體行業(yè)的振興計(jì)劃外，一些企業(yè)的并購(gòu)活動(dòng)也值得投資者關(guān)注。昨日下午2時(shí)30分，市場(chǎng)傳出中國(guó)鋁業(yè)將向力拓集團(tuán)注資195億美元，這意味著雙方合作已經(jīng)塵埃落定。中國(guó)鋁業(yè)尾盤放量拉升，盡管并未封漲停板，但短期內(nèi)反彈情形比較樂(lè)觀。
市場(chǎng)人士認(rèn)為，像此類龍頭企業(yè)的利好消息同樣也能聚集板塊人氣，股市目前已進(jìn)入題材炒作階段，投資者需密切關(guān)注股市消息面的變化。
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