國家海洋局海洋預(yù)報減災(zāi)司司長林山青27日在《2009年中國海洋災(zāi)害公報》發(fā)布會上介紹，目前渤海海冰占渤?？偯娣e比例由前幾日超過51%下降到35%。他提醒，在海冰消融時安全風(fēng)險可能更大，建議有關(guān)部門要加強預(yù)警預(yù)報體系建設(shè)。
林山青介紹說，海冰在融化時可能形成海上浮冰和巨大鋒利的冰排，在風(fēng)和海流的推動下，不僅會對海上平臺、管道等造成破壞，還會嚴(yán)重影響小型船舶的安全。接下來，國家海洋局等部門將采取新的觀測手段，加密觀測站點，加強海洋海冰的觀測能力；同時要加強海冰預(yù)警預(yù)報體系、防災(zāi)減災(zāi)能力建設(shè)。
國家海洋環(huán)境預(yù)報中心研究員張啟文在接受記者采訪時，從多個角度分析了此次冰情形成原因。首先，去冬今初特殊的氣候?qū)φ麄€渤海海域影響很大?！皬牡乩砦恢蒙蟻碚f，渤海灣處于北半球結(jié)冰帶的邊緣。每年冬季都有不同程度的結(jié)冰現(xiàn)象?！睆垎⑽恼f，這次海冰增長如此迅速，與去年11月以來幾次降溫幅度超過10℃的寒潮天氣密切相關(guān)，加之連續(xù)大雪也加速了海冰形成。另一方面，海冰的生成與海水鹽度有關(guān)，鹽度越低，越容易形成海冰；而去年夏季北方地區(qū)較大的降雨量，降低了河口附近海域海水的鹽度。
此外，據(jù)今天發(fā)布的《公報》顯示，2009年我國共發(fā)生風(fēng)暴潮、海浪、海冰、赤潮及其他海洋災(zāi)害132次，未發(fā)生海嘯災(zāi)害。海洋災(zāi)害造成直接經(jīng)濟(jì)損失100.23億元，死亡(含失蹤)95人，均低于1989年以來的平均值。(陳瑜)
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