學生們正在整理從酒泉帶回的“北航2號”。本報記者范繼文攝
在普通人的眼里，學生親手制作火箭并將其送上天是件天方夜譚的事。但北航學生創(chuàng)造了奇跡——12月5日，“北航2號”火箭成功飛天。之前，這些小科學家遇到很多困難，還曾有過發(fā)射失敗的經(jīng)歷。值得“炫耀”的是，他們研制出我國第一枚以固液混合發(fā)動機為動力的探空火箭。之前，我國固液混合發(fā)動機尚沒有發(fā)射成功的先例。
“北航2號”升空
12月5日下午3點05分，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心。
“3，2，1，點火!”一聲令下，北航學生王虹玥按下了點火按鈕?！班亍钡囊宦?，“北航2號”火箭尾部瞬時噴出一股耀眼的火焰，箭體呼嘯而出，直刺高空。
操控室里的20多名北航學生和老師再也控制不住自己的情緒，“成功了，終于成功了!”仿佛只有吶喊、跳躍、擁抱、哭泣、大笑才能表達出當時的復雜心情。
20秒后，監(jiān)控屏幕上顯示火箭分離成功，他們沖出了控制室。當時搜索車已經(jīng)向回收地開去，“走，我們跑過去!去親眼看到落地的實物?！庇谑撬械睦蠋熀蛯W生在戈壁灘上向2公里外的目標物跑去，高度興奮使他們早已忘卻了已經(jīng)幾日幾夜沒有合眼。
這一刻，他們等了兩年。
本科生受命造火箭
兩年前的12月初，北航傳來好消息，“北航2號”馬上要成立項目組，而人選就在當時大四的保研學生中挑選。
此前，北航學生自己設計制作的第一枚火箭“北航一號”剛剛發(fā)射成功。
本科生動手制作火箭，這似乎是遙不可及的事。
但當機會來臨時，他們想的不是自己行不行，而是不要錯過這個機會。經(jīng)過雙向選擇，宇航學院本科3個專業(yè)的15名學生進入項目組。
在宇航學院的會議室，項目組的學生成員及11名指導老師、2名有經(jīng)驗的師兄和3名專家第一次開會宣布項目啟動。宇航學院常務副院長蔡國飆宣布，“北航2號”要完成的目標是自主研制我國第一枚以固液混合發(fā)動機為動力的探空火箭。
這在當時無疑是個大膽的設想。
之前，固液混合發(fā)動機的發(fā)射實驗在我國沒有成功先例。在沒有可借鑒的條件下，十幾個本科生能完成這一目標嗎?“外國能做成功我們也可以，而且有那么多有經(jīng)驗的老師給我們做指導，心里有底?！碑敃r有學生這樣表態(tài)。
小降落傘難倒高才生
項目組成立后，15名學生按照專業(yè)所長分成總體、控制和動力三個組別。他們立即著手設計發(fā)動機。半年后，初步設計成型。
項目組負責人之一李君海負責制訂時間計劃表，最早他們預定發(fā)射日期在今年上半年。可當項目從紙上談兵進展到實際制作環(huán)節(jié)時，他們才發(fā)現(xiàn)一切并不像想象得那么簡單。發(fā)射時間數(shù)次推延。
困難落到了他們頭上。項目組另一負責人羅欽欽負責把圖紙交給航天單位加工，沒想到，作為回收所用的小小降落傘竟然讓他吃足了苦頭。
第一次到加工廠時，他只拿著一張草圖，上面畫出了降落傘的形狀和大概的大小。工程人員一看就立即要求重畫，并說明至少要標清傘布和針線的材質、長度、角度等許多細節(jié)?！白钇鸫a要一張能讓我們看得懂的圖紙?！睆募庸S出來，羅欽欽覺得難以滿足工程人員的要求。
書本上幾乎找不到可借鑒的降落傘圖紙，他只好向指導老師和師兄討教，可畫出來后，還是一次次被工廠駁回。一直到第四次才成功。
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