啟動內(nèi)需救鋼市 效果幾何？
現(xiàn)在，多數(shù)企業(yè)只能被迫考慮停工，減員。消息人士對記者透露，唐山鋼鐵由于正常生產(chǎn)受到影響，部分崗位的職工已經(jīng)放假。此外，承德鋼鐵公司下屬分廠，部分工長、段長、科長等開始進(jìn)行軍訓(xùn)，從而變相轉(zhuǎn)化停工方式，普通工人已經(jīng)放假回家，工資比例根據(jù)崗位的不同，按70%~90%的額度進(jìn)行發(fā)放。
更嚴(yán)重的還在后面。鋼材價格跌勢不停，對企業(yè)形成致命的打擊。馬忠普說，短短三個月時間，國內(nèi)市場板材價格大跌了2600元，下跌幅度超過40%。1~9月，全國大中型鋼鐵企業(yè)虧損額11.54億元，是上年同期的18.06倍。
這種局面下，減產(chǎn)保價的力度不斷加大。10月21日，由于國內(nèi)板材全線跌破成本，國內(nèi)鋼材產(chǎn)量排名在前60位的企業(yè)被中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會急招進(jìn)京，旨在讓鋼鐵企業(yè)實(shí)施“減產(chǎn)保價”之策，止住價格跌勢。
即使有利好消息，也難以消除鋼鐵企業(yè)心中的疑惑。進(jìn)入10月以來，來自鐵道部的消息稱，作為拉動經(jīng)濟(jì)增長的重要亮點(diǎn)，國務(wù)院批復(fù)的鐵路投資額已經(jīng)達(dá)到2萬億元。唐山大坎工業(yè)區(qū)一家鋼鐵公司的負(fù)責(zé)人表示，鐵路投資會在一定程度上對鋼鐵企業(yè)困境有所緩解，但不能根本性的改變局面。要使鋼鐵市場活躍起來，不是鐵路投資就能拉動起來的。
除2萬億鐵路投資以外，為啟動內(nèi)需，各地方的投資也開始加大。以河北省為例，今年2月初，河北省省委辦公廳、省政府辦公廳聯(lián)合下發(fā)通知，決定從今年開始，在全省深入開展城鎮(zhèn)面貌三年大變樣活動。這一決定有望推動各地方的市政基礎(chǔ)設(shè)施投資，鋼鐵需求也是重中之重。以張家口為例，今后三年，全市城鎮(zhèn)建設(shè)投資預(yù)計將達(dá)到640億元，而唐山市三年大變樣總投資約1560億元。
“這肯定對唐山鋼鐵企業(yè)是個利好，但要依靠內(nèi)需來改變鋼鐵企業(yè)的生存環(huán)境是有難度的。”河北鋼鐵集團(tuán)的相關(guān)人士對記者說，10月24日，河北國資委召集冶金、能源共八家企業(yè)進(jìn)行座談，其中包括邯鋼、承鋼、唐鋼、宣鋼等進(jìn)行視頻會議，副省長親自參與，旨在了解企業(yè)的經(jīng)濟(jì)形勢。會議傳遞出的消息是，預(yù)計明年春天鋼鐵企業(yè)形勢將有所好轉(zhuǎn)，一是河北內(nèi)需在不斷擴(kuò)大，二是要企業(yè)量力而行，某種程度上也借此提振信心。
事實(shí)上，中國鋼鐵業(yè)近幾年的迅猛發(fā)展，以及鋼鐵規(guī)模的不斷擴(kuò)大，還源于中國鋼材產(chǎn)品大量的出口獲益。2007年中國共出口鋼材6271萬噸，較2006年的4306萬噸增1965萬噸，而低價成為中國鋼材產(chǎn)品在國際走俏的重要原因之一，其中民營鋼鐵企業(yè)的出口占據(jù)半壁江山。這意味著，一旦在出口方面遇阻，國內(nèi)大量的民營鋼鐵將會面臨困境。
在國內(nèi)H型鋼這一品類中，以生產(chǎn)H型鋼著稱的唐山宏潤鋼鐵有限公司的相關(guān)人士告訴記者，他們的產(chǎn)品80%出口，而鋼鐵行業(yè)的動蕩讓他們的外貿(mào)業(yè)務(wù)大受損失，7月份是一個分水嶺，由于市場整體走弱，現(xiàn)在出口形勢非常嚴(yán)峻。2007年以產(chǎn)定銷的火爆不復(fù)存在，如今工人放假，現(xiàn)有的產(chǎn)品是以銷定產(chǎn)。
記者采訪中看到，唐山宏潤鋼鐵有限公司的庫存H型鋼堆滿了車間，年初高位購買的原材料鋼胚靜靜的擺放在院內(nèi)。家住附近的一位貨車司機(jī)告訴記者，宏潤是一家效益非常不錯的企業(yè)，去年工人多的時候至少有200多人，現(xiàn)在這附近的鋼鐵企業(yè)包括宏潤在內(nèi)都停工了。
跌勢不止人心惶惶 四季度訂單下降50%
下跌行情遠(yuǎn)未結(jié)束，對市場失去信心的恐慌還在蔓延。
唐山宏潤鋼鐵有限公司相關(guān)人士告訴記者，現(xiàn)在鋼鐵廠失業(yè)的工人很多，很多人都到他們這里來應(yīng)聘，去年市場好的時候，想招人都比較難。鋼鐵工人中超過90%以上的人有了擔(dān)憂。
一位35歲左右的鋼鐵工人對記者說，“過去幾年市場好掙錢也多?？涩F(xiàn)在不知道會放多長的假期，如果狀態(tài)持續(xù)半年以上，有可能我們的工資一分錢都沒有了?！?/p>
上述鋼鐵企業(yè)負(fù)責(zé)人對記者坦言，過去幾年中國鋼鐵市場的價格走勢，產(chǎn)量起到?jīng)Q定性因素，但是現(xiàn)在這一作用力越來越弱，鐵礦石價格、國際經(jīng)濟(jì)等都成為影響鋼鐵市場的重要因素。今年1~9月，中國鋼材、鋼坯進(jìn)出口相抵并折合成粗鋼凈出口3947萬噸，比上年同期減少518萬噸，下降11.6%。10月30日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長羅冰生說，美國次貸危機(jī)和金融危機(jī)對中國鋼鐵行業(yè)最直接的影響是鋼鐵產(chǎn)品出口的訂單大幅減少，企業(yè)普遍反映今年第四季度出口訂單下降50%左右，明年一季度鋼鐵產(chǎn)品出口訂單也大幅度減少，預(yù)計下一步中國鋼鐵產(chǎn)品出口將會進(jìn)一步下降。
必須一提的是，“高價殺手”鐵礦石也是鋼鐵企業(yè)虧損的重要因素?！颁摬男枨鬁p弱，市場價格跌破鋼廠成本，鋼廠通過減產(chǎn)、減薪，渡過難關(guān)。問題是這種嚴(yán)峻的鋼材市場運(yùn)行態(tài)勢還要持續(xù)一個時期。國內(nèi)外鋼材需求減弱，鐵礦石需求回落。這就更加凸顯了高價協(xié)議鐵礦石對鋼鐵企業(yè)的成本壓力。由于協(xié)議進(jìn)口鐵礦石價格已經(jīng)大大高于現(xiàn)貨礦市場價格，已經(jīng)構(gòu)成大鋼鐵企業(yè)虧損的重要原因?！瘪R忠普說。
記者在唐山采訪中，接觸了5位鋼鐵企業(yè)的干部，而他們對未來的走勢均表示不樂觀，一致認(rèn)為市場會繼續(xù)下跌，信心在市場持續(xù)走低中逐漸被蠶食。
“并不是出臺一兩個政策就能改變鋼鐵市場的狀況，鋼鐵行業(yè)的影響已經(jīng)超出了自身范圍，它既是經(jīng)濟(jì)問題，也是社會問題。就像我們唐山地區(qū)，如果鋼鐵企業(yè)都不行了，唐山市的財政收入會銳減，工人會失業(yè)，酒店、餐飲、運(yùn)輸?shù)榷际艿接绊懀@已經(jīng)是一個完整的產(chǎn)業(yè)鏈?，F(xiàn)在，即使當(dāng)?shù)仄胀ɡ习傩斩紦?dān)心唐山的鋼鐵行業(yè)走下坡路，因?yàn)檫@會影響到他們。”趙處長如是說。
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