業(yè)內(nèi)人士分析，經(jīng)濟形勢促成品油銷售向買方市場轉(zhuǎn)變
國內(nèi)成品油價格剛剛統(tǒng)一下調(diào)不久，我國兩大煉油商中石油、中石化部分地區(qū)加油站又相繼自行下調(diào)價格。這種往日只在民營或外資加油站出現(xiàn)的主動降價讓利之舉，出現(xiàn)于占據(jù)我國成品油市場七成江山的兩大石油巨頭旗下加油站，其中透露的市場信號耐人尋味。
去年12月25日，中石油河北銷售分公司在12月19日國家發(fā)改委公布降價標準基礎上再次降價：93號汽油每噸下降380元，合每升下降0.3元；―10號柴油每噸下降586元，合每升下降0.5元。
與此同時，中石油在上海、福建等地的加油站也出現(xiàn)集體降價。上海地區(qū)90號汽油每升下調(diào)了0.2元，93號汽油和0號柴油每升下調(diào)0.3元。
就在部分地區(qū)中石油加油站實施降價促銷一天后，中石化也火速跟進，在沈陽、重慶等市場調(diào)減了成品油價格。
盡管我國的成品油價格形成機制對成品油零售價格設有一定的浮動比率，但這種情況在中石油、中石化兩大石油巨頭下屬加油站卻鮮有出現(xiàn)。上海大眾出租車公司出租車司機劉昕說：“以前只知道民營加油站會降價，卻從來沒聽說過中石油、中石化的加油站也可以自主降價?！?/p>
對于近期的價格下調(diào)行為，中國石油天然氣股份有限公司有關負責人解釋說，部分地區(qū)銷售公司下調(diào)成品油價格純屬個別行為。各地區(qū)公司根據(jù)年內(nèi)任務完成情況不同，有權(quán)通過促銷在國家政策范圍內(nèi)適當下調(diào)價格。
中國石油化工股份有限公司有關負責人說，中石化各地區(qū)銷售公司在價格調(diào)整方面有一定的自由度，可以從貼近市場的角度出發(fā)，在一定范圍內(nèi)下調(diào)成品油價格。由于中石化總公司是以銷售量、銷售利潤和銷售費用來考察各地區(qū)銷售公司，各地區(qū)公司價格調(diào)整必然以完成這些指標為目標和出發(fā)點。
他強調(diào)，由于春節(jié)期間一般是銷售淡季，年底降庫以配合春節(jié)后煉油企業(yè)正常生產(chǎn)也是石油公司的常規(guī)做法。而通過小幅下調(diào)價格促銷，“是非常正常的商業(yè)手段”。
中國石油(10.17,0.00,0.00%,吧)大學工商管理學院副院長董秀成說，受國際金融危機影響，我國成品油市場出現(xiàn)不景氣。國內(nèi)成品油市場一改多年來油源緊張的狀況，已由賣方市場轉(zhuǎn)向買方市場，這是近期兩大石油公司打破多年價格“鐵板”的外部原因。
業(yè)內(nèi)人士指出，國際油價持續(xù)走低，有可能加大進一步下調(diào)成品油價格的市場預期；2009年成品油消費稅從生產(chǎn)環(huán)節(jié)增收后，高庫存將進一步增加企業(yè)稅費負擔，也是兩大石油公司降價背后的驅(qū)動因素。（安蓓 王蔚 張濤）
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