根據(jù)鐵道部《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》調(diào)整方案，未來我國中東部發(fā)達(dá)地區(qū)將大舉興建高速客運(yùn)鐵路，其中涉及北京的，除了已經(jīng)開工的京滬、京石客運(yùn)專線外，北京到沈陽間也將開工一條高速客運(yùn)鐵路，既京沈高鐵。
這條高速鐵路是沈陽進(jìn)北京的第二條快速鐵路通道。
京沈客運(yùn)專線自北京站引出，經(jīng)河北省承德市、遼寧省朝陽市、阜新市等，利用秦沈線引入沈陽北站，正線全長約684.3公里，總投資在700億元左右，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全程運(yùn)行時(shí)間兩個(gè)多小時(shí)。
目前，中鐵第三設(shè)計(jì)院已完成線路走向、主要站點(diǎn)等可行性研究工作，初步確定：途經(jīng)北京-平谷-興隆-承德-平泉-凌源-喀左-朝陽-北票-阜新-新民，終至沈陽。按計(jì)劃，京沈高鐵將分為京沈直達(dá)車和部分中途站停車等多種運(yùn)行方式，乘客可以根據(jù)需求自由選擇。
根據(jù)人民網(wǎng)消息，京沈城際客運(yùn)專線已獲國家發(fā)改委批復(fù)，最快將在2010年7月開工建設(shè)，建設(shè)周期3至4年。（百度百科）
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