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中新網(wǎng)溫州7月26日電(記者成效偉)7月26日凌晨1點(diǎn),“7·23”動(dòng)車追尾事故溫州鹿城區(qū)處置領(lǐng)導(dǎo)小組在仰義對遇難者林焱家屬簽訂傷亡賠償協(xié)議,賠付50萬元。,據(jù)溫州官方網(wǎng)站《溫州網(wǎng)》報(bào)道,目前已進(jìn)入善后理賠階段,由各街道、鎮(zhèn)組成的32個(gè)談判組力爭在7-10天內(nèi)處理解決善后事宜。賠償費(fèi)用除獎(jiǎng)勵(lì)費(fèi)外其余由鐵道部一并支付。
記者查詢相關(guān)法規(guī)獲悉,根據(jù)2007年9月起實(shí)施的《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》,旅客人身傷亡賠償限額為15萬元,行李損失賠償限額為2000元。這就是說,上述賠償加上強(qiáng)制保險(xiǎn)2萬元,如果死亡旅客并未購買其他商業(yè)保險(xiǎn),最多只能獲賠17.2萬元。
記者從有關(guān)部門了解到,根據(jù)鐵道部有關(guān)規(guī)定,此次賠償標(biāo)準(zhǔn)是執(zhí)行以17.2萬元為基數(shù)再加上20萬元保險(xiǎn)理賠總共37.2萬元,這個(gè)基數(shù)是固定不變的;另外還加上遇難者家屬交通費(fèi)、埋葬費(fèi)、家屬贍養(yǎng)費(fèi)等共計(jì)不超過45萬元;事發(fā)后在短時(shí)間接受談判并簽訂協(xié)議的可視情況酌情予以數(shù)萬元獎(jiǎng)勵(lì)。以上費(fèi)用除獎(jiǎng)勵(lì)費(fèi)用由戶籍所在地政府拿出來外,其余由鐵道部一并支付,支付方式以現(xiàn)金和沖卡方式,原則上打卡,整個(gè)談判將遵循對死者尊重為第一原則。
2011年7月23日晚,北京南至福州D301次列車與杭州至福州南D3115次列車在浙江溫州境內(nèi)發(fā)生追尾事故。截至目前,此次事故遇難者人數(shù)已增至39人。
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