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中國(guó)2010年前不再受理新設(shè)航空公司申請(qǐng) 今年調(diào)控引進(jìn)飛機(jī)速度
中國(guó)發(fā)展門(mén)戶網(wǎng) www.chinagate.com.cn  2008 年 01 月 11 日 
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中新社北京一月十日電 (記者 周音) 當(dāng)前中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,二00八年北京奧運(yùn)又啟幕在即,航空運(yùn)輸需求十分旺盛??紤]到供給能力及安全保障能力,中國(guó)民航今年航空運(yùn)輸將著力堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)。

    民航總局代局長(zhǎng)李家祥今日在全國(guó)民航工作會(huì)議上說(shuō),為了防止發(fā)展過(guò)快。中國(guó)于今年調(diào)控引進(jìn)飛機(jī)的速度。 中新社資料圖 井韋 攝

 民航總局代局長(zhǎng)李家祥今日在全國(guó)民航工作會(huì)議上說(shuō),為了防止發(fā)展過(guò)快。中國(guó)于今年調(diào)控引進(jìn)飛機(jī)的速度。調(diào)控重點(diǎn)為新成立公司和從事公共航空運(yùn)輸?shù)目瓦\(yùn)飛機(jī)。要嚴(yán)格執(zhí)行人機(jī)比規(guī)定,人機(jī)比達(dá)不到要求的,不得引進(jìn)飛機(jī)、新開(kāi)航線。嚴(yán)格控制計(jì)劃外增加飛機(jī),及時(shí)退租到期的飛機(jī)。

此外,嚴(yán)格市場(chǎng)準(zhǔn)入。二0一0年以前,原則上不再受理新設(shè)航空公司的申請(qǐng)。對(duì)已受理的申請(qǐng)嚴(yán)格審核,每年批準(zhǔn)籌建的數(shù)量不超過(guò)三家。對(duì)今后新申請(qǐng)?jiān)O(shè)立航空公司,在投資者資質(zhì)、飛機(jī)所有權(quán)、經(jīng)營(yíng)范圍、基地保障、飛行員來(lái)源等多方面提高準(zhǔn)入門(mén)檻。

今年民航重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目將達(dá)二十二個(gè),其中竣工項(xiàng)目達(dá)七個(gè),續(xù)建項(xiàng)目二個(gè),新開(kāi)工項(xiàng)目十三個(gè)。

李家祥表示,按照中國(guó)政府對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)宏觀調(diào)控的要求,考慮到民航業(yè)綜合保障能力,二00八年中國(guó)民航預(yù)期全行業(yè)運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量為四百二十億噸公里,旅客運(yùn)輸量二點(diǎn)一億人,貨郵運(yùn)輸量四百四十五萬(wàn)噸, 固定資產(chǎn)投資總規(guī)模為三百六十億元人民幣。

今年的民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量,旅客運(yùn)輸量,貨郵運(yùn)輸量分別比上年增長(zhǎng)百分之十六,百分之十四和百分之十二左右;通用航空作業(yè)飛行小時(shí)比上年增長(zhǎng)百分之十。

李家祥:嚴(yán)格航空市場(chǎng)準(zhǔn)入 每年新批航企不超3家

民航總局代局長(zhǎng)李家祥開(kāi)8劑猛藥治理航班延誤

來(lái)源: 中新網(wǎng)

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