豐田發(fā)展速度
已經(jīng)超出自身發(fā)展能力
豐田章男表示：“發(fā)生這些問題的背景是和過去幾年業(yè)務(wù)持續(xù)高速發(fā)展有一定關(guān)系的。我們企業(yè)發(fā)展速度過快，員工和組織機(jī)構(gòu)的成長(zhǎng)以及發(fā)展沒有跟上，才導(dǎo)致這么多問題的出現(xiàn)。我們是這么理解的，并且正在深刻的反省。換句話說，豐田發(fā)展速度已經(jīng)超出自身發(fā)展能力，使得豐田最為重視造車造物，關(guān)注追求有所松懈?！?/p>
對(duì)于為什么這一次會(huì)發(fā)生這么多的質(zhì)量問題，豐田章男表示：“理由可能非常的多，第一點(diǎn)向大家解釋的，可能是我們最近幾年發(fā)展速度過快，這個(gè)發(fā)展速度超過了人才培養(yǎng)和成長(zhǎng)的速度。相對(duì)于以前來講，我們可能長(zhǎng)期以來一直秉持一些造車的理念，從順序上來講可能出現(xiàn)了一些變化。從我們創(chuàng)業(yè)以來關(guān)于汽車制造和生產(chǎn)方面，我們所堅(jiān)持優(yōu)先的順序來講，第一位應(yīng)該是產(chǎn)品的安全，第二位是質(zhì)量，第三位是數(shù)量。那么還有一點(diǎn)是關(guān)于成本方面，成本方面絕對(duì)是放在后面一位的?！?/p>
在回答記者提問環(huán)節(jié)，有媒體質(zhì)疑豐田在海外產(chǎn)品質(zhì)量不如在日本本土的好，豐田章男就此問題回答記者提問時(shí)承認(rèn)了這一點(diǎn)。
“可以這樣說，汽車是由道路來創(chuàng)造出來，怎么理解呢？即使是同樣一款車名的車，在不同的國(guó)家，不同的使用環(huán)境中道路的情況是不一樣的，也就是說使用情況是不一樣的。在全世界不同的國(guó)家，對(duì)于車輛細(xì)微的調(diào)整是會(huì)存在的，但是從品質(zhì)上來講，我們?cè)谌魏我粋€(gè)地方都會(huì)以同樣的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)制造我們的汽車?！?/p>
豐田章男在說明會(huì)上肯定了中國(guó)市場(chǎng)的重要性：“中國(guó)市場(chǎng)是非常重要的一個(gè)市場(chǎng)，我們這一次從美國(guó)的聽證會(huì)結(jié)束之后直接來到中國(guó)，也是希望能夠通過我自己的口述直接向中國(guó)的消費(fèi)者去表達(dá)我們的這種歉意。”豐田章男同時(shí)表示，不會(huì)下調(diào)在華80萬輛的銷售目標(biāo)。
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